Introduction d'un viscoélastique dans un laminé multicouche pour le procédé d'infusion******

介绍 dun viscoélastique dans un laminé multicouche pour le procédé dinfusion******

• 批准号: 536607-2018
• 负责人: Ross, Annie
• 金额: $ 1.82万
• 依托单位: École Polytechnique de Montréal
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Engage Grants Program
• 财政年份: 2018
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2018-01-01 至 2019-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=663701
• 关键词: Introduction; un; visco; lastique; dans

L'un des objectifs importants dans l'industrie des matériaux composites est la fabrication de pièces multi- fonctionnelles. Dans ce contexte, Hutchinson Aéronautique & Industrie souhaite augmenter l'amortissement structural des panneaux composites produits dans son usine de Montréal pour habiller l'intérieur d'avions. Des contraintes de masse ajoutée, de coût et de mise en forme par infusion doivent être respectées. L'atténuation des vibrations structurales peut se faire par la modification de la matrice polymère du composite ou encore par l'insertion, à des positions stratégiques, d'un matériau viscoélastique entre les plis du renfort. Dans ce dernier cas, la fabrication par infusion de résine pose des défis; en effet, la présence d'un matériau viscoélastique peut empêcher l'imprégnation complète du renfort et compromettre la résistance mécanique de la pièce finale. Une solution à ce problème passe par la perforation du film viscoélastique. Cependant, les perforations entrainent une réduction de la surface cisaillement ainsi qu'un risque accru de contamination du viscoélastique par la résine et, par conséquent une chute possible de la capacité d'amortissement. ****Le Laboratoire d'analyse vibratoire et acoustique (LAVA) de Polytechnique Montréal jouit d'une expérience bien établie dans le contrôle passif des vibrations, et travaillera avec Hutchinson afin d'évaluer une solution viable. Des essais expérimentaux seront effectués pour mesurer l'influence du taux de perforation et de la position du traitement amortissant sur l'amortissement structural et sur la résistance mécanique. Des poutres seront fabriquées par Hutchinson; leur capacité d'amortissement sera mesurée pour les modes de flexion se situant entre 500Hz et 4000Hz. À terme, les résultats obtenus dans ce projet jetteront les bases d'une collaboration de plus grande envergure concernant l'application à des structures courbes. Ce projet aidera aussi Hutchinson dans le développement des composites monolithiques multifonctionnels, lui permettant ainsi qu'à l'industrie aérospatiale Canadienne de maintenir un fort avantage concurrentiel dans ce domaine.**

复合材料工业中的重要物体是多功能航空部件的制造。接下来，我们将向您致敬。 CAS，用胶片粘胶注入制作； ****蒙特利尔理工大学振动与声学分析实验室 (LAVA)在振动控制方面，Hutchinson 提供了可行的解决方案。哈钦森机械抵抗组织；关注库尔布结构的应用。