Méta-matériau acoustique polyvalent

Mäta-matäriau 声学多价

• 批准号: RGPIN-2022-05170
• 负责人: Ross, Annie
• 金额: $ 2.84万
• 依托单位: École Polytechnique de Montréal
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Discovery Grants Program - Individual
• 财政年份: 2022
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2022-01-01 至 2023-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=754501
• 关键词: ta; mat; riau; acoustique; polyvalent

Ce programme de recherche vise l'intégration de traitements vibratoires et acoustiques au sein de structures composites. Le but à long terme est de fournir des solutions performantes, légères et peu encombrantes, par la fonctionnalisation des composantes structurales. La littérature foisonne de solutions pour l'amortissement du bruit des structures. Toutefois, peu mènent à l'innovation car l'approche scientifique est fragmentée et basée sur des hypothèses liées à des problèmes spécifiques. Dans les travaux proposés, une nouvelle gamme de méta-matériaux bi-composants pouvant absorber le son sur une large bande de fréquences sera étudiée. L'architecture de ces matériaux technologiques hétérogènes et les matières employées pour leur réalisation sont les éléments clés de leur performance acoustique. Tout d'abord, un modèle semi-analytique tridimensionnel sera développé afin de comprendre le comportement dynamique interne de ces matériaux complexes. Considérer des aspects critiques tels que la viscoélasticité des matières employées et la propagation d'ondes élastiques au sein du matériau sont des défis importants. Une étude numérique de sensibilité fera ressortir les paramètres contribuant le plus aux performances. Les relations empiriques issues d'un plan d'expériences fourniront, pour la première fois, une compréhension généralisable du comportement. Ensuite, une méthodologie originale pour l'optimisation multicritère de tels méta-matériaux sera créée. Les défis comprennent l'élaboration d'un modèle de substitution réaliste et suffisamment précis basé sur les simulations, et la définition d'une fonction coût pertinente à plusieurs dimensions. Lors de la fabrication de ces matériaux architecturés, des obstacles liés à l'hétérogénéité et à la viscoélasticité des matériaux seront franchis afin de maitriser précisément la micro-structure. Les écarts de micro-géométrie dus à la fabrication seront contrôlés et rétro-intégrés dans les modèles afin de faire de ces derniers des outils de conception fiables, permettant de répondre à des exigences spécifiques telle qu'une impédance acoustique de surface dans une plage de fréquences donnée. Enfin, les défis de mise en ouvre de ces matériaux au sein d'une structure sandwiche de dimensions représentatives de pièces réelles seront surmontés. Cette approche méthodologique porteuse mènera à la validation expérimentale des modèles, des procédures et des outils d'ingénierie développés, favorisant ainsi la maturation et la conversion vers l'industrie de cette nouvelle gamme de méta-matériaux polyvalents. Ces travaux contribueront à la création de technologies de rupture pour réaliser l'objectif international de réduire de 65% le bruit du trafic aérien d'ici 2050, par rapport au niveau de 2000. En outre, au moins 9 nouveaux PHQ seront formés au sein d'un environnement vivant et inclusif, qui leur permettra de s'épanouir et de s'outiller pour devenir des leaders scientifiques et technologiques à l'esprit ouvert.

但从长远来看，解决方案的性能、性能和性能，以及结构的摊销功能。科学创新方法是针对特定问题的假设的片段和基础。 Étudiée。材料复合体内部的动态变化。经验关系问题是四个方面的经验计划，首先是对行为的普遍理解。替代真实模型的详细阐述和模拟基础的补充，以及与粘弹性尺寸相关的功能定义。 matériaux seront franchis afin de maitriser precisément la microstruction。最后，我们将材料和材料的结构夹在上面的零件的尺寸代表中。模型、程序和工程开发的验证实验，有利于国际多价材料新工业的成熟和转换。 réduire de 65% le bruit du trafic aérien d'ici 2050, par rapport au niveau de 2000. 为领导人提供帮助科学与技术的精神。