Amortissement de structures sandwiches composites par des inserts viscoélastiques localisés
结构三明治复合材料与插入物粘性局部的摊销
基本信息
- 批准号:RGPIN-2015-05515
- 负责人:
- 金额:$ 2.11万
- 依托单位:
- 依托单位国家:加拿大
- 项目类别:Discovery Grants Program - Individual
- 财政年份:2019
- 资助国家:加拿大
- 起止时间:2019-01-01 至 2020-12-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Afin de réduire la consommation énergétique des avions et hélicoptères, leurs structures mécaniques sont désormais fabriquées en grande partie de matériaux composites. Par exemple, ces derniers comptent pour 25% de la masse de l'Airbus A380. Les structures composites sont plus légères et aussi résistantes que les structures métalliques mais diminuent les sources de dissipation d'énergie. Il en résulte une augmentation des niveaux vibratoires et acoustiques des appareils, entrainant : l'émission de bruit excédant les normes internationales de l'Horizon 2020 ; l'émission de gaz excédant ces mêmes normes en raison de la masse des traitements anti-bruit ajoutés ; l'inconfort et l'impact sur la santé du personnel et des passagers ; et la fatigue mécanique causée par les vibrations. L'utilisation importante de matériaux composites modifie donc les règles de conception des solutions antivibratoires.****Dans ce projet, des couches minces de matériau viscoélastique seront intégrées à des structures composites aéronautiques lors de la fabrication. Les matériaux viscoélastiques transforment l'énergie mécanique en chaleur et la dissipent, diminuant ainsi les vibrations par amortissement. Le but à long terme est de fournir une solution amortissante performante et légère, contrairement aux traitements de surface couramment utilisés dans l'industrie pour atténuer les vibrations des structures minces que sont les revêtements d'avions.****L'étude sera réalisée sur une plaque sandwich constituée d'une âme composite en nid d'abeille et de peaux composites multi-plis. Des couches viscoélastiques de petite taille seront localisées à certains endroits entre les plis des peaux et dans le nid d'abeille. Des échantillons seront réalisés, testés et comparés. Les fréquences naturelles et le taux d'amortissement seront les principaux critères évalués. Des modèles seront développés pour pouvoir prédire le comportement des sandwiches traités. Des règles de conception seront établies pour ce nouveau type de traitement amortissant local.****Les constructeurs d'avions, de carrosseries automobiles, et autres fabricants de portes d'ascenseur sont tous à l'affût de solutions au problème des bruits et des vibrations structurales. Le projet proposé revêt donc une importance économique considérable. L'industrie aéronautique Canadienne compte à elle seule plus de 700 entreprises générant 170 000 emplois et des revenus directs de 22G$ par an, d'où l'intérêt de ce projet pour assurer la certification des appareils.**
Les结构复合材料套装Il en resulte des niveaux vibratoires et acoustiques des appareils, entrainant: l'émission de bruit excédant lesnormes International de l'Horizon l'émission de gaz excédant;抗振动的规范;人员和乘客的健康影响;抗振动解决方案的机械疲劳。*** *舞蹈项目,沙发Les matériaux viscoélastiquestransforment l'énergie mécanique en chaleur et la dissipent, 微小的振动摊销。 L'égère,在工业中使用表面装饰来减少结构振动,以减少复合材料的振动。沙发的粘弹性小尾部位置在某些地方,包括在水下和下水处。评估三明治特性的最佳表现。该项目的解决方案具有重要的经济意义。 d'où l'intérêt de ce projet pour Ensurer la Certification des appareils.**
项目成果
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专利数量(0)
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