Realignment of Airline Network and Improvement in Airport Management

调整航线网络，完善机场管理

• 批准号: 18330065
• 负责人: TAKENAKA Koji
• 金额: $ 10.53万
• 依托单位: Nihon University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 2006
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2006 至 2008
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-18330065/
• 关键词: 航空; 空港; 規制緩和; オープン・スカイ; 低費用航空会社(LCC)航空安全; PFI; 債券格付け; 航空アクシデント; 株式市場; 効率性; 空港債; 格付け; 推測的変動; 国際航空協定; オープンスカイ; システムインテグレーター; トランスログ費用関数; 空港の所有・運営形態; 低費用航空会社; 参入戦略; 時系列分析; 安全規制; インセンティブ; イベントスタディ

日本の航空・空港政策には改善すべき点が多い。まず, 航空の自由化は経済学的にも望ましいことが証明された。なぜなら, 二国間協定よりも多国間協定の方が経済厚生は大きくなり, 低費用航空会社の参入も経済厚生を改善するからである。そして, 規制の強化ではなく, 市場を通じた航空会社の安全性の向上も可能である。また, 空港政策については必ずしも所有・運営に民間の参入が望ましいとはいえない。同時に, 格付けのあるレベニュー・ボンドには空港の運営規律を維持する作用があることも明らかになった。

日本的航空和机场政策还有很多需要改进的地方。首先，航空自由化已被证明在经济上是有利的。这是因为多边协议的经济福利比双边协议更大，而且低成本航空公司的进入也提高了经济福利。也可以通过市场而不是收紧监管来提高航空安全。此外，就机场政策而言，私人参与所有权和运营也不一定是可取的。与此同时，很明显，评级收益债券具有维持机场运营纪律的作用。

项目成果

空港債格付けとファイナンス

机场债券评级和融资

• 发表时间: 2008
• 期刊: 『都市問題研究』(大阪市) 60(1)
• 作者: Tokuo Iwaisako;厳 善平;佐藤智秋;加藤一誠
• 通讯作者: 加藤一誠

りんくんタウンにおける国際ロジスティクス機能の集積 -ここ数年間の状況変化-

凛君町国际物流功能的集聚 -近几年的情况变化-

• 发表时间: 2006
• 期刊: KANSAI空港レビュー No.330
• 作者: Y.Sawada;M.Shoji;S.Sugawara;Naoko Shinkai;辻本勝久
• 通讯作者: 辻本勝久

「空港債の格付けとファイナンス」

《机场债券评级与融资》

• 发表时间: 2008
• 期刊: 『都市問題研究』(都市問題研究会) 60(1)
• 作者: Nabil MAGHREBI;Mark. J. Holmes and Eric Pentecost;藤田香;加藤一誠
• 通讯作者: 加藤一誠

アメリカにおける有料道路政策と債券による資金調達

美国的收费公路政策和债券融资

• 发表时间: 2008
• 期刊: 都市圏交通における政策課題の研究プロジェクト『道路整備の資金調達と道路機能』 A-458
• 作者: Maggie Xiaoyang Chen;Tsunehiro Otsuki;John S.Wilson;加藤一誠
• 通讯作者: 加藤一誠

米国国内航空市場における低費用航空会社市場に与えた影響の実証分析

美国国内航空市场对低成本航空市场影响的实证分析

• 发表时间: 2006
• 期刊: 交通学研究 2005年年報
• 作者: Hideki MURAKAMI;Shuji URANISHI;Hideki MURAKAMI;村上 英樹
• 通讯作者: 村上 英樹