Quiet Electrical cooling Fan module (Qe-FAN)

静音电冷却风扇模块 (Qe-FAN)

• 批准号: 538116-2018
• 负责人: Moreau, Stephane
• 金额: $ 7.98万
• 依托单位: Université de Sherbrooke
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Collaborative Research and Development Grants
• 财政年份: 2019
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2019-01-01 至 2020-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=692948
• 关键词: Quiet; Electrical; cooling; Fan; module

Les conditions d'acceptabilité du véhicule électrique par la société civile passent par l'augmentation de l'autonomie et une charge rapide de ces véhicules. Pour augmenter l'autonomie, il faut réduire la consommation du chauffage et de la climatisation ce qui nécessite une pompe à chaleur et un système de ventilation plus puissant. Diminuer le temps de charge impose une très forte puissance thermique à dissiper sur le véhicule et la borne de recharge ce qui de nouveau requiert des systèmes de ventilation plus puissants. Dans les deux cas on a une augmentation notable du bruit, et ce fortement en ville et durant la nuit. Le projet propose donc de concevoir des modules de refroidissement électriques optimisés acoustiquement qui respectent les normes de bruit actuelles dans un environnement urbain, et ce en combinant des méthodes actives et passives de contrôle du bruit du système de ventilation. La méthodologie sera également novatrice et s'appuiera sur une combinaison originale de simulations directes aéro-acoustiques des modules complets, dont les dimensions seront paramétrées et ajustables sous le logiciel de conception assistée par ordinateurs. Pour calculer efficacement le bruit de tels systèmes à géométrie complexe, la méthode de Boltzmann sur réseaux sur maillage cartésien sera retenue. Cette méthode permettra d'itérer rapidement sur les paramètres de forme du module et des pales des ventilateurs et donc de tester diverses techniques de réduction de bruit passive pour aboutir à un prototype final de module significativement plus silencieux que le module initial. Plusieurs méthodes expérimentales aéro-acoustiques seront utilisées en parallèle pour valider les nouveaux concepts.

情况是长期的，情况正在不断变化，情况正在不断变化，情况正在不断变化，情况不断地没有司机。重要的是要注意，无需担心不稳定的增强，而炼油过程的模块对于那些关心环境的人来说很重要，而组织对于那些关心环境的人也很重要。洛杉矶还为组织控制环境的积极努力做出了贡献。原始仿真基于原始模块的完整结构，并且模块是完全完整的，并且paramétrées的计算是Paramétrées的完美组合。计算基于Paramétress的努力，以及支持Paramétress创建的Paramérats的创建。快速的sur lesparamètresde Module et des des pales des ventilateurs et donc de tester多样化的技术deréductiond de bruit de bruit visirive visirive propirive to tir -un原型最终模块显着性和Silencieux que le le le le le le le le module ofit。 PlusieursMéthodesexpérimentesaéro-aucoustiques serontupiriséesenpollallèlepour valide valider les nouveaux概念。