近代日本鉄道業における企業組織と人的資源

现代日本铁路行业的企业组织和人力资源

基本信息

批准号：
15730168
负责人：
中村尚史
金额：
$ 2.3万
依托单位：
The University of Tokyo
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
财政年份：
2003
资助国家：
日本
起止时间：
2003 至 2005
项目状态：
已结题

项目摘要

本研究の主要な課題は、明治期鉄道業における企業組織の形成と展開を、人事管理や企業統治、企業金融といった企業の内部構造との関連に注目しながら明らかにすることにあった。3ヶ年計画の最終年度である本年度は、研究期間中に構築した日本鉄道従業員データ・ベースを完成させ、その成果を取りまとめることに努めた。本研究の最大の成果の一つである日本鉄道従業員データ・ベース(計28,067件)は、1898〜1904年および1906年の8カ年にわたる本社採用従業員のパネルデータであり、日本鉄道株式会社『職員録』1898〜1901年、日本鉄道株式会社『社報』1902〜1904年、日本鉄道株式会社精算事務所『解散慰労金配分顛末報告書』1906年という3系列の資料に依拠して作成した。このデータの特性は、ある個人の各年末における人名、所属部課名、勤務地、職種、身分、賃金(1906年を除く)が連続して判明し、かつ1902年以降は採用、退職、昇給・昇格、改姓名といった事項が月日単位で判明するという点にある。従って本データ・ベースを用いることによって、日本鉄道における職員層の社内履歴を包括的に追跡調査することが可能になった。本研究ではこれを企業組織改革や企業統治の変化といった他の経営諸要素と組み合わせながら考察することを通して、明治期大企業の内部構造を明らかにした。その成果が、「近代企業組織の成立と人事管理」と「所有と経営:戦前期の日本企業」という二つの論文である。一方、本研究で取り組んだもう一つの課題である鉄道企業組織の国際移転という問題についても、イギリスでの2回にわたる資料調査や榊原浩逸旧蔵資料の収集によって、英米の鉄道企業や機関車メーカーの資料を得ることに成功した。現在、「鉄道企業の国際関係史」というテーマで、その成果の一部を取りまとめるべく、準備中である。

这项研究的主要挑战是澄清明治时代公司组织的形成和发展，重点关注公司资源管理，公司统治和公司财务等公司内部结构之间的关系。今年是三年计划的最后一年，我们努力完成研究期间建立的日本铁路员工数据库的结果，并总结结果。日本铁路员工数据（28,067）是这项研究的最大结果之一，是总部招聘员工的面板数据，从1898年到1904年和1906年，以及日本铁路有限公司（Japan Railway Co. “员工记录”的文件1898-1901，Nippon Railway Co.，Ltd。“公司新闻” 1902-1904，日本铁路公司有限公司。该数据的特征是，姓名，属于每个人的部门的名称，附属部门的名称，工作地点，职业，身份，地位和工资（不包括1906年），并且从1902年，它每月都在晋升，姓名和名称的标识方面。因此，通过使用此数据库，已经有可能全面跟踪日本铁路员工的内部历史。在这项研究中，通过考虑与其他管理因素（例如公司组织改革和公司规则变化）结合考虑这一点，可以阐明大梅吉时期的内部结构。结果是两篇论文：“现代公司组织和人力资源管理的建立”和“所有权与管理：第一学期的日本公司”。另一方面，关于铁路公司组织的国际搬迁问题，我们在这项研究中遇到的另一个问题，在英国两次，以及Kosaki Sakakibara的旧仓库，英国和美国铁路公司和机构成功地从汽车制造商那里获得了材料。目前，我们准备总结一些关于“铁路公司之间国际关系”主题的结果。