International transfer of railway managements in the Imperial Japan:Focusing on the business administration and the human resource management

日本帝国铁路管理的国际转移：以企业管理和人力资源管理为中心

• 批准号: 20H01521
• 负责人: 中村 尚史
• 金额: $ 11.23万
• 依托单位: The University of Tokyo
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 2020
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2020-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-20H01521/
• 关键词: 日本帝国圏鉄道; 鉄道経営の国際移転; 人的資源; 経営管理; 東アジアの鉄道経営発展; 東アジア鉄道史; 国際比較; 国際関係; 経営システムの国際移転; 人的資源形成; 帝国圏鉄道; 日本国鉄; 南満州鉄道; 朝鮮総督府鉄道; 台湾総督府鉄道; 樺太庁鉄道; 日本的鉄道経営システム; 吉敦鉄道; 朝鮮総督府鉄道局; 台湾総督府鉄道部; 東西ドイツ国鉄; 経営システム; 日本帝国圏鉄道; 鉄道経営の国際移転; 人的資源; 経営管理; 東アジアの鉄道経営発展; 東アジア鉄道史; 国際比較; 国際関係; 経営システムの国際移転; 人的資源形成; 帝国圏鉄道; 日本国鉄; 南満州鉄道; 朝鮮総督府鉄道; 台湾総督府鉄道; 樺太庁鉄道; 日本的鉄道経営システム; 吉敦鉄道; 朝鮮総督府鉄道局; 台湾総督府鉄道部; 東西ドイツ国鉄; 経営システム

2022年度にはコロナ禍の間隙を縫いつつ、研究代表者や研究分担者がそれぞれ海外資料調査を行い、海外で開催された国際会議やシンポジウムに参加して、研究成果の発信に努めた。また年間3回の研究会をオンラインと対面を組み合わせつつ実施し、1回の国際シンポジウムを海外研究協力者が所属する台北大学(台湾)で実施した。なお研究代表者と研究分担者の個々の研究内容は以下の通りである。研究代表者の中村は、6月にアメリカで資料調査を行い、8月に世界経済史会議(於パリ)で、20世紀初頭の日米機関車貿易における日本商社の活動実態と役割について報告し、11月に台北大学で開催した国際シンポジウムで東アジアの輸入機関車市場の動向に関する報告を行った。研究分担者の林は、日本帝国圏鉄道において人的運営管理のために展開された賃金制度、採用、昇格、教育、労使関係などと人事制度を比較分析するため、本年度も国内外で資料収集を行った。そして、収集資料の分析作業を通じて、日本内地と外地との相違性、植民地雇用構造、経済不平等などを解明している。同じく沢井は、2つの研究を進めた。第1に朝鮮総督府鉄道局の事例を中心に、日本帝国圏鉄道における技術者の配置状況と技能者の技術形成について検討した。第2に1930・31年のソ連鉄道工場への鉄道技術者派遣問題を取り上げ、日本人技術者の鉄道車輌修理業務に関する指導を要望したソ連鉄道関係者は日本視察で何を見たのか、また訪ソした日本人技術者はソ連の鉄道工場において具体的に何を指導し、その成果はどのように評価できるのかを検討した。同じくばん澤は、ドイツと日本の鉄道業における組織管理の比較という視点に関連し、ドイツの国鉄統合に至る経営実態について計量分析的な指標を求める作業に並行して、日本並びに旧「満洲」の鉄道業とドイツ鉄道業との接触について現地調査を含む観察分析にとりかかっている。

在2022年，虽然绊倒了19009年大流行之间的差距，但首席研究人员和研究人员开展了海外研究材料，并参加了国际会议和在海外举行的国际会议和研讨会，以促进研究结果。每年还举行了三场学习课程，在线和面对面结合，并在台北大学（台湾）举行了一次国际研讨会，海外研究合作者所属。研究负责人和研究部的个人研究内容如下。研究员中村（Nakamura）于6月在美国进行了一项材料调查，他在八月份报告了日本贸易公司在20世纪初期日本 - 美国机车贸易在世界经济历史会议上（在巴黎举行）的实际活动和作用，并于11月报道了东亚在国际委托书的进口型现场的趋势。研究人员Hayashi今年还在国内和国际上收集了材料，以将人事系统与工资系统，招聘，晋升，教育，劳动管理关系等进行比较和分析，这些材料是为日本帝国日本铁路上的人类运营和管理而开发的。还进行了对收集材料的分析，以澄清日本内部和外部土地，殖民就业结构和经济不平等之间的差异。 Sawai还进行了两项研究。首先，我们讨论了工程师在日本铁路地区对技术人员的分配和技术形成的地位，重点是朝鲜铁路局长的案件。其次，在1930年和31日将铁路工程师派遣到苏联铁路工厂以及苏联铁路官员在访问日本时要求对日本工程师进行维修工作的指导，并在访问日本时考虑了对苏联苏联的日本工程师的访问时，并在苏联铁路公司的特定指导下进行了评估，以及如何评估他们的结果。关于比较德国和日本铁路行业的组织管理的观点，班泽与寻找导致德国国家铁路整合的管理状况的定量和分析指标的工作同时工作，并正在研究观察性分析，包括日本与前Manchuria Iraway Failway Irailway Irailway Irailway Irailway Iraway行业的现场调查，以及Deutsche Bass和Deutsche Bass。