A Study on Dynamic Traffic Assignment Based on An Atomic Model of Route-Choice
基于路由选择原子模型的动态交通分配研究
基本信息
- 批准号：26420511
- 负责人：
- 金额：$ 3.24万
- 依托单位：
- 依托单位国家：日本
- 项目类别：Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- 财政年份：2014
- 资助国家：日本
- 起止时间：2014-04-01 至 2017-03-31
- 项目状态：已结题
- 来源：
- 关键词：
项目摘要
项目成果
期刊论文数量（8）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（0）
A Combined Model of Adaptive Route Choice and Traffic Simulation with Cellular Automata
自适应路径选择与元胞自动机交通仿真的组合模型
- DOI：
- 发表时间：2014
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：宮城俊彦;Genaro Peque
- 通讯作者：Genaro Peque
A New Perspective of Traffic Assignment: A Game Theoretical Approach
流量分配的新视角：博弈论方法
- DOI：
- 发表时间：2015
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：Peque;G. J.;Miyagi;T. and Kurauchi;F.,
- 通讯作者：F.,
Informed-user algorithms that converge to Nash equilibrium
收敛于纳什均衡的知情用户算法
- DOI：
- 发表时间：2015
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：Genaro Peque,宮城俊彦;倉内文孝
- 通讯作者：倉内文孝
Adaptive Learning Algorithms for Simulation-based Dynamic User Equilibrium
基于模拟的动态用户平衡的自适应学习算法
- DOI：
- 发表时间：2015
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：宮城俊彦;Genaro Peque;倉内文孝
- 通讯作者：倉内文孝
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MIYAGI Toshihiko其他文献
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Theory of Reinforcement Learning and Algorithms of Route Choice in Transportation Networks
交通网络中的强化学习理论与路径选择算法
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22360201 - 财政年份：2010
- 资助金额：
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$ 3.24万 - 项目类别：
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$ 3.24万 - 项目类别：
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