非再起型事象発生時の交通情報提供方策のあり方に関する基礎的研究

非重复事件发生时交通信息提供策略的基础研究

• 批准号: 12750479
• 负责人: 宇野 伸宏
• 金额: $ 1.41万
• 依托单位: Kyoto University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
• 财政年份: 2000
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2000 至 2001
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-12750479/
• 关键词: 交通行動分析; 経路選択行動; SPデータ; 室内実験; 突発事象; 交通制御; 動的交通情報提供; 動的交通シミュレーション

本研究では突発事象情報が提供された場合のドライバーの経路選択行動分析を行い,その結果を踏まえて情報提供方策のあり方について検討した.平成12年度の研究成果であるドライバーの経路選択行動分析結果を踏まえて,突発事象情報提供の正負とものポテンシャルについて,利用者の交通行動ならびにネットワーク上の交通流の観点から把握を試みた.まず経路選択アンケートで得たデータを利用して,被験者の代替路に関する知識でセグメント化した形で,経路選択行動モデルを構築した.主として非集計行動モデルの考え方に基づくモデルであり,経路選択機構における各説明要因(例えば,経路選択時の提供情報への依存の程度等)のウェイトを明らかにすることができるものである・また,量的・質的に異なる提供情報がドライバーの意思決定に及ぼす影響を統一的に評価するため,推定パラメータに対する感度分析や弾性値分析もあわせて実施した.その結果,提供情報の内容が利用者の経路選択行動に及ぼす影響が大きく,状況を単純化した2経路選択問題を例として,一方の経路のみの情報(空間的に偏った情報)を提供すると,利用者の提供情報に対する過剰反応が生じる可能性が高いことを示した.加えて,既開発の情報提供の影響評価を目的とした動的交通シミュレーションシステムに,上述の経路選択行動モデルを組み込み,ネットワークフローの点から交通規制情報の提供が及ぼす影響の定量的評価を試みた.ネットワーク形状,ネットワーク容量,交通需要,突発事象の種類・程度,突発事象情報のメッセージの量・質を体系的に設定したシナリオ型のシミュレーションを実施した.そして,ネットワーク特性および交通特性を考慮した形で,突発事象情報に関する適切な提供ルールの抽出・体系化を試みた.

在本研究中，我们分析了提供意外事件信息时驾驶员的路线选择行为，并根据结果考虑提供信息的最佳方式。驾驶员路线选择行为分析的结果，这是一项研究成果2000年，基于此，我们试图从网络上的用户流量行为和流量的角度来理解提供紧急事件信息的积极和消极潜力。首先，利用路线选择调查问卷获得的数据，基于对替代路线的了解对主体进行细分，构建了路线选择行为模型。该模型主要基于分类行为模型的思想，以及路线选择机制中的各个解释因素（例如，提供的信息）另外，为了统一评估定量和定性不同的提供信息对驾驶员决策的影响，估计参数与我们还进行了敏感性分析和弹性分析。结果表明，提供的信息内容对用户的路线选择行为有很大的影响，并以简化的两条路线选择问题为例，仅显示了一条路线如果用户提供的信息存在空间偏差，则用户很可能会对所提供的信息做出过度反应。在交通模拟系统中，上述路线选择。结合行为模型，我们试图从网络流量的角度定量评估提供交通管制信息的影响。网络形状、网络容量、流量需求、突发事件的类型和程度、紧急事件信息消息的数量和数量。进行了场景型模拟，其中系统地设置了质量。然后，我们尝试提取适当的规则并将其系统化，以提供意外事件信息，同时考虑网络特征和流量特征。

项目成果

Nobuhiro Uno: "An Analysis of Potential of Providing Information on Traffic Accident to Enhance Travel Time Reliability"INSTR 2001 The First International Symposium on Transportation Network Reliability. 65-68 (2001)

Nobuhiro Uno：“提供交通事故信息以提高旅行时间可靠性的潜力分析”INSTR 2001 第一届交通网络可靠性国际研讨会。

宇野 伸宏: "交通規制時の情報提供とその影響に関する基礎的検討"第37回 土木計画学シンポジウム. 207-213 (2001)

Nobuhiro Uno：“交通限制期间信息提供及其影响的基础研究”第 37 届土木工程规划研讨会 207-213（2001 年）。

宇野伸宏: "事故渋滞情報提供下の迂回行動特性に関する基礎的研究"土木計画学研究・講演集. 23(2). 363-366 (2000)

Nobuhiro Uno：“事故和拥堵信息提供下的绕行行为特征的基础研究”土木工程规划研究和讲座集23（2）363-366（2000）。