交通施設ストックおよびサービス水準の評価システムの確立

交通设施存量和服务水平评价体系建立

基本信息

批准号：
10750406
负责人：
轟朝幸
金额：
$ 0.51万
依托单位：
Kochi University of Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
财政年份：
1998
资助国家：
日本
起止时间：
1998 至 1999
项目状态：
已结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-10750406/
关键词：
交通施設インフラ・ストック交通サービス評価システム

项目摘要

交通施設整備事業に対して,同一・近隣地域に複数の施設が整備されたり,需要に対して過大であるなどの過剰投資批判がある.その一方で,慢性的な渋滞を引き起こしている都市内道路やすれ違いができないほど幅員が狭い山間地を通る幹線道路などのように地域によっては明らかに不足している施設もある.また,適切な維持管理や効率的な運用がなされてなく利便性を低下させているものもある.このような状況を是正するには,既存施設の整備状況や利用状況および利用者の満足状況を的確に把握・評価し,地域・交通計画にフィードバックさせる評価システムの確立が急務である。そこで,本研究では交通施設ストックおよびサービス水準の評価システムを確立することを目的としてきた.本年度は昨年度に引き続いて既存研究のレビューを行い,評価のあり方や手法を整理し,多数の評価指標群を体系的に用いた評価システム(運用方法を含む)の構築を試みた.また,構築した指標体系を高知県中部地域に適用するケーススタディを試みた.データ整備が不十分であったものの,指標によって交通施設ストックと交通サービスの地域的偏差が表現できることを確認した.しかし,構築した評価システムは1つの提案にすぎず,改善・改良を加える必要がある.また,指標による計測評価は継続的に実施することで,より一層の効果を発揮できると考えており,継続的な適用が望まれる.

对过度投资的批评，例如在同一地区和附近的运输设施维护项目中的多个设施，另一方面，在造成长期充血的城市中，需要进行。某些区域，例如狭窄的Aranal道路，以至于无法通过，并且有些区域显然是不足的，以纠正这种情况，以纠正此类情况，即准确地掌握和评估的评估系统现有设施的开发状态，使用状态和用户满意度状态，并返回该地区和交通计划。因此，在这项研究中，我们的目的是建立今年的运输设施和服务水平评估系统。评估系统（包括操作方法），我们尝试了一个案例研究，该案例将建筑指标应用于中央高知县。系统只是一个提案，有必要进行改进和改进。