基于模拟退火的运输网能力利用与车流运行方案优化方法

结题报告
项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号：
    79600001
  • 项目类别：
    青年科学基金项目
  • 资助金额：
    6.7万
  • 负责人：
    林柏梁
  • 依托单位：
    北京交通大学
  • 学科分类：
    G0309.产业经济
  • 结题年份：
    1999
  • 批准年份：
    1996
  • 项目状态：
    已结题
  • 起止时间：
    1997-01-01 至1999-12-31

项目摘要

建立了满足运网能力限制的车流运行组织综合优化模型.该模型解决了:①运网上哪些车站之间开行直达去向;②每一直达去向的开行频度如何;③每支车流选择什么样的运行径路以及在哪些车站作有调中转;④运网上各通道及枢纽的负荷如何分配;⑤始发直达车流的运行策略,共计五部分的综合决策问题.针对所建立的模型的离散变量特点,研究了此类模型的模拟退火理论方法和计算机可实现的算法策略.着重研究了此类问题的邻域结构,模拟退火算法中各参数的取值问题,并构造出了面向此类大规模非线性离散最优化问题的冷却计划表.以所有乘客流的出行时间和要实现公交网络的资金投入为目标函数,构造了公交线路的优化决策0-1规划模型.

结项摘要

项目成果

期刊论文数量（5）
专著数量（0）
科研奖励数量（1）
会议论文数量（0）
专利数量（0）
大规模铁路网上点线运输能力协调利用的模糊整数规划方法
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    铁道学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    林柏梁;胡安洲
  • 通讯作者：
    胡安洲
机车长交路条件下的技术站列车编组计划无调作业参数模型
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    铁道学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    林柏梁
  • 通讯作者：
    林柏梁
基于出行费用最小化的公交网络优化模型
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    中国公路学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    林柏梁;杨富社;李鹏
  • 通讯作者：
    李鹏
线路与编组站能力限制下的车流组织模型与模拟退火方法
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    北方交通大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    林柏梁
  • 通讯作者：
    林柏梁
重空车流运行组织的协同优化理论及模型
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    铁道学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    林柏梁;胡安洲
  • 通讯作者：
    胡安洲

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其他文献

全路空车动态调配及路网分界口排空流量测算方法
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2015
  • 期刊：
    铁道学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    林柏梁;李建;张锦;倪少权
  • 通讯作者：
    倪少权
基于物流成本的装车地车流组织优化模型研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    铁道学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    林柏梁;纪丽君;王志美
  • 通讯作者：
    王志美
考虑碳排放的公铁两网之间货流转移
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2015
  • 期刊：
    东南大学学报(自然科学版)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    林柏梁;王龙;温旭红;李建
  • 通讯作者：
    李建
战略装车点选址模型研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    铁道学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    纪丽君;林柏梁
  • 通讯作者：
    林柏梁
考虑运营费用和线性化树形改编策略的货物列车开行方案研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2014
  • 期刊：
    交通运输系统工程与信息
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    王志美;林柏梁
  • 通讯作者：
    林柏梁

其他文献

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林柏梁的其他基金

基于碳排放最小化的公铁两网之间大宗货流转移及调控机理
  • 批准号：
    51378056
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    2013
  • 资助金额：
    80.0 万元
  • 项目类别：
    面上项目
基于多商品流模型的国铁运输网主干通道能力集中释放下流量转移问题研究
  • 批准号：
    51178031
  • 批准年份：
    2011
  • 资助金额：
    56.0 万元
  • 项目类别：
    面上项目
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  • 批准号：
    60674011
  • 批准年份：
    2006
  • 资助金额：
    24.0 万元
  • 项目类别：
    联合基金项目

相似国自然基金

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相似海外基金

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课题项目：调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要：

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题，其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子，其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而，TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用，影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法，探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用，为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义，并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路：

科学问题：TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达？
前期研究：已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应，但其具体机制尚不明确。
研究创新点：本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线：包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术：TRIM2与病毒RNA的相互作用分析，IFN-β启动子活性检测。
实验模型：使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
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