网络扩张的成本效益最优均衡模型研究
项目介绍
AI项目解读
基本信息
- 批准号:70471042
- 项目类别:面上项目
- 资助金额:14.0万
- 负责人:
- 依托单位:
- 学科分类:G0102.运筹与管理
- 结题年份:2007
- 批准年份:2004
- 项目状态:已结题
- 起止时间:2005-01-01 至2007-12-31
- 项目参与者:王德荣; 郝春艳; 张敏; 马云峰; 董鹏; 卢金鹏; 刘婵媛;
- 关键词:
项目摘要
本项研究是基于现行网络系统改进与容量扩张问题的研究现状,提出了网络改进(或扩张)的成本与改进后网络效益的最优均衡问题. 当前网络系统改进或扩张模型中都假定网络改进成本与网络效益两因素一个给定而求另一个达到最优; 而实际问题中往往不能事先确定改进成本或网络应达到的效益,我们需要确定合理的改进成本且达到满意的网络效益,这就要求将成本与效益这两个因素综合考虑以达到成本效益的最优均衡;我们需要建立一般的网络扩张成本效益最优均衡模型,在给定的效益函数下分别就网络扩张中点扩张与边扩张等不同的扩张模型给出相应的最优均衡求解方法, 并选取若干具体的城市交通网络扩张问题提出相应的最优扩张方案供有关部门参考..本项研究有利交通运输和通迅部门更好的利用资金,制订最优的网络改进策略加快交通或通讯网络的改造和发展.
结项摘要
项目成果
期刊论文数量(23)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(6)
专利数量(0)
需求不确定状态下的工厂选址和规
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:系统工程, 2007, 25(6): 1-5
- 影响因子:--
- 作者:任鸣鸣;杨超;何波
- 通讯作者:何波
随机多阶段分销网络设计模型
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:中国管理科学. (已录用)
- 影响因子:--
- 作者:唐凯;杨超;杨珺
- 通讯作者:杨珺
多分配枢纽站最大覆盖选址问题
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:工业工程与管理, 2007, 12(1): 40~44
- 影响因子:--
- 作者:
- 通讯作者:
区域高速公路网布局中的节点分类
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:武汉理工大学学报交通科学与工程版. (已录用)
- 影响因子:--
- 作者:张华;何波;杨超
- 通讯作者:杨超
一种基于EPR的逆向物流网络模型
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:华中科技大学学报(自然科学版), 2007, 35(8): 129~132
- 影响因子:--
- 作者:任鸣鸣
- 通讯作者:任鸣鸣
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- 作者:吴鹏;韩雨璇;何晓宁;肖娟;杨超
- 通讯作者:杨超
其他文献
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