Evaluation of the fluctuation of drivers' behavior due to the long-term traffic regulation and it's impact on transportation network

长期交通管制导致驾驶员行为波动及其对交通网络的影响评估

• 批准号: 18H01562
• 负责人: Shimamoto Hiroshi
• 金额: $ 10.82万
• 依托单位: University of Miyazaki
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 2018
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2018-04-01 至 2021-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-18H01562/
• 关键词: 交通規制; 利用者対応行動; day-to-dayダイナミクス; 経路交通量推定モデル; 交通ネットワーク容量推定モデル; ネットワーク容量; 経路選択パラメータ; 経路選択行動; 動的経路交通量推定モデル; 利用者の学習; 交通ネットワーク容量

项目成果

経路交通量推定モデルを用いた交通規制が自動車利用者の経路選択行動に及ぼす影響分析

基于路径交通量估算模型分析交通法规对汽车使用者路径选择行为的影响

• 发表时间: 2020
• 作者: Shimamoto;H;嶋本寛・原口航・東浩輝;鈴木 丈昭; 宇野 伸宏; 金崎 智也; 中野 総士; 安田 幸司; 中川 真治;嶋本寛，田之上直樹
• 通讯作者: 嶋本寛，田之上直樹

Evaluation the Impact of Traffic Regulation onto Drivers’ Behavior and Network Capacity using a Transportation Network Analysis Framework

使用交通网络分析框架评估交通管制对驾驶员行为和网络容量的影响

• 发表时间: 2022
• 期刊: Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies
• 作者: 渡部大輔;兵藤哲朗;相馬大，兵藤哲朗;SHIMAMOTO Hiroshi
• 通讯作者: SHIMAMOTO Hiroshi

ETC2.0データによるOD交通量推定のための入力情報の作 成

使用ETC2.0数据创建用于OD交通量估算的输入信息

• 发表时间: 2018
• 作者: Shimamoto;H. and Kondo;A.;安藤宏恵，倉内文孝;松田奈緒子，倉内文孝，内田賢悦，円山琢也，杉浦聡志，丹下真啓，田中久光， 横地和彦，里内俊介;Hoang Qui，倉内文孝，御村まゆ;嶋本 寛;明光就平，倉内文孝，安藤宏恵;加藤雅仁，倉内文孝
• 通讯作者: 加藤雅仁，倉内文孝

OD交通量逆推定手法における出発時刻ベースの時間単位 OD交通量の推定

OD交通量逆估计法中基于发车时间的每小时OD交通量估计

• 发表时间: 2019
• 作者: Shimamoto;H. and Kondo;A.;安藤宏恵，倉内文孝;松田奈緒子，倉内文孝，内田賢悦，円山琢也，杉浦聡志，丹下真啓，田中久光， 横地和彦，里内俊介
• 通讯作者: 松田奈緒子，倉内文孝，内田賢悦，円山琢也，杉浦聡志，丹下真啓，田中久光， 横地和彦，里内俊介

Markovian path flow estimator considering the inconsistency of traffic counts for evaluating the fluctuation of path flows

考虑流量计数不一致的马尔可夫路径流量估计器评估路径流量波动

• 发表时间: 2018
• 作者: Shimamoto;H. and Kondo;A
• 通讯作者: A