インフラストラクチャーからみるラオスにおける都市空間の生成に関する人類学的研究

基础设施视角下老挝城市空间营造的人类学研究

• 批准号: 15J02953
• 负责人: 難波 美芸
• 金额: $ 1.22万
• 依托单位: Hitotsubashi University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for JSPS Fellows
• 财政年份: 2015
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2015-04-24 至 2017-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-15J02953/
• 关键词: インフラストラクチャー; 文化人類学; ラオス; 開発; マテリアリティ; テンポラリティ; 都市化; ネットワーク; 象徴

本研究の目的は交通インフラ整備にかかわる事業主体と、利用主体である人々、そして交通インフラそれ自体とが結ぶ諸関係に注目することで、ラオス首都ヴィエンチャンの都市化の過程を明らかにし、民族誌的に記述することである。平成２８年度は、日本文化人類学会第五十回研究大会で口頭発表を行ったほか、愛知大学で行われたワークショップ「マテリアリティの政治と「インフラ論的展開」：社会の近代性を支えるヒト－モノへの問い」にコメンテーターとして参加したことで、社会学や歴史学などの隣接分野におけるインフラ研究の近年の動向と人類学的なアプローチを比較検討することができた。これらの研究者との交流を通じて、道路や水道、橋といった物質的基盤それ自体を研究の対象とすることと、ヒトや知識などをインフラとしてみるということによって、従来の西洋近代的なインフラの捉え方を問い直すという異なる視点から「インフラ研究」の有効性について検討する機会を得ることができた。平成２８年度の達成目標は、交通インフラとその整備事業に、シンボリックにもマテリアルにも織り込まれている「ラオスにおける（創造的）発展」の様態について、言説分析とフィールドワークを通して明らかにすることであった。そのため７月から９月にかけてラオス首都ヴィエンチャンに滞在し、ラオス国公共事業運輸省などの関連省庁及び公文書館、ラオス国立社会科学院で資料収集を行い、インフラ整備事業に関わる省庁職員や国際援助機関の職員、コンサルタントへの聞き取り調査を行った。フランス植民地期に近代的な公共事業の概念がラオスへ紹介されて以来、１９７５年以降の社会主義体制を経て、外国からの援助の時代とも呼べる現在に到るまで、ラオスにおける「発展」や「近代化」の意味づけやそれらを象徴するモノのあり方は、変化しながら歴史的に重層的になっており、各層を構成する要素間の複雑な関係を考察した。

这项研究的目的是通过重点关注参与运输基础设施发展的运营商，使用它们的人以及运输基础设施本身的各种关系，从而澄清和民族志上描述了老挝资本的城市化过程。 In 2016, he made an oral presentation at the 50th Research Conference of the Japanese Society for Cultural Anthropology, and also participated as a commentator in the workshop "Politics of Materiality and "Infrastructure Theory": The Questions on People and Things that Support the Modernity of Society" held at Aichi University, allowing us to compare and examine the recent trends in infrastructure research in adjacent fields such as sociology and history with anthropological方法。通过与这些研究人员的互动，我有机会从不同的角度考虑“基础设施研究”的有效性，通过检查物质基础本身，例如道路，水和桥梁，是研究的主题，以及将人们和知识视为基础设施。 2016财政年度的目标是阐明通过话语分析和实地调查，将“老挝的创造性发展”编织成交通基础设施及其发展项目中的象征和材料。因此，他从7月至9月呆在老挝的首都Vientiane，在那里他在相关部门收集了材料，例如公共工程和运输部，档案以及老挝国家社会科学学院，并采访并与参与国际辅助工具的基础设施发展项目的部委和机构进行了访谈，并对部委和机构进行了访谈。由于在法国殖民时期将现代公共工程的概念引入了老挝，直到1975年以来社会主义系统之后，如今可以称为外国援助时代，老挝的“发展”和“现代化”的含义，而且事物象征的方式在历史上已经层层，我们已经检查了各个层的元素之间的复杂关系。

项目成果

The Mekong River as a Border Infrastructure between Laos and Thailand

湄公河作为老挝和泰国之间的边境基础设施

• 发表时间: 2015
• 作者: Miyu Furuta;Kengo Hanaya;Takeshi Sugai;Mitsuru Shoji;難波美芸;難波美芸;Miki NAMBA
• 通讯作者: Miki NAMBA

インフラストラクチャーの象徴性と物質性、テンポラリティ：ラオスにおける電気自動車の導入プロジェクト計画を事例に

基础设施的象征性、物质性和时间性：老挝电动汽车引进项目计划案例研究

• 发表时间: 2016
• 作者: Miyu Furuta;Kengo Hanaya;Takeshi Sugai;Mitsuru Shoji;難波美芸;難波美芸
• 通讯作者: 難波美芸

Infrastructures and Social Complexity

基础设施和社会复杂性

• 发表时间: 2016
• 作者: Penny Harvey;Casper B. Jensen and Atsuro Morita
• 通讯作者: Casper B. Jensen and Atsuro Morita

国境インフラストラクチャーとしてのメコン河：国境を国境たらしめる物質的基盤とその限界

湄公河作为边境基础设施：使边界成为边界的物质基础及其局限性

• 发表时间: 2015
• 作者: Miyu Furuta;Kengo Hanaya;Takeshi Sugai;Mitsuru Shoji;難波美芸;難波美芸;Miki NAMBA;難波美芸;難波美芸
• 通讯作者: 難波美芸

Transnational Frontiers of Asia and Latin America since 1800

1800 年以来亚洲和拉丁美洲的跨国边界

• 发表时间: 2016
• 作者: Jaime Moreno Tejada;Bradley Tatar;Jane Rausch;Greg Acciaioli;Alka Sabharwal;Dannelle Gutarra;Daniel S. Margolies;Alastair McClure;Diana Zhidan Duan;Louise Cardoso de Mello;Christopher A. Howard;William Fischer;Graeme MacRae;Brent Metz;Luis R
• 通讯作者: Luis R