Theory and Simulation of Optimal Aviation Networks in Japan

日本最优航空网络理论与仿真

基本信息

  • 批准号:
    23530354
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 3.16万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 财政年份:
    2011
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2011 至 2013
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

In this study, we have analysed the optimal aviation networks in Japan by using network theory and its simulation. First of all, we presented the simulation model based on the network formation theory. Through the simulation, we found the optimal domestic and international aviation networks.Second, we investigated the entry route choices of low-cost carriers (LCCs). A LCC considers whether to enter a spoke route or a rim route of a major carrier's hub-spoke network. We demonstrated that rim entry is more profitable for LCCs if connecting passengers' hub-through additional travel time cost is large, and that spoke entry is more profitable if this time cost is small.
在这项研究中,我们通过使用网络理论及其模拟分析了日本的最佳航空网络。首先,我们基于网络形成理论介绍了仿真模型。通过模拟,我们找到了最佳的国内和国际航空网络。第二,我们研究了低成本承运人(LCCS)的进入路线选择。 LCC认为是进入辐条路线还是主要承运人枢纽式辐条网络的边缘路线。我们证明,如果连接乘客的集线器 - 通过额外的旅行时间成本很高,则RIM进入对LCC的利润更高,如果此时间成本很小,则说话的条目更加有利可图。

项目成果

期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Airline Network Optimization Using Evolutionary Computation
使用进化计算的航空公司网络优化
Optimizing Japanese Domestic Airlines Network by Evolutionary Computation
通过进化计算优化日本国内航空公司网络
スケールフリーネットワーク型動的集団構造に基づいた Particle Swarm Optimization (PSO)による最適化問題の解法
基于无标度网络动态种群结构的粒子群优化(PSO)解决优化问题
  • DOI:
  • 发表时间:
    2012
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Ogura;Y;大野正智;齊藤愼;Akira Okamoto;井上寛規,加藤康彦,坂上智哉;小倉義明;大野正智;中井英雄・齊藤愼;式見雅代;岡本 章;井上寛規,加藤康彦
  • 通讯作者:
    井上寛規,加藤康彦
就航機材を考慮した航空ネットワーク最適化問題の進化計算によるシミュレーション分析
使用进化计算对考虑在役飞机的航空网络优化问题进行仿真分析
  • DOI:
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    井上寛規;坂上智哉;加藤康彦
  • 通讯作者:
    加藤康彦
個々のアリの記憶情報を利用したPopulation Based ACO
使用个体蚂蚁的记忆信息进行基于种群的 ACO
  • DOI:
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    井上寛規;加藤康彦
  • 通讯作者:
    加藤康彦
{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI:
    {{ item.doi }}
  • 发表时间:
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊:
  • 影响因子:
    {{ item.factor }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ patent.updateTime }}

SAKAGAMI Tomoya其他文献

SAKAGAMI Tomoya的其他文献

{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI:
    {{ item.doi }}
  • 发表时间:
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊:
  • 影响因子:
    {{ item.factor }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者:
    {{ item.author }}

相似海外基金

Catalyzing Sustainable Air Travel: Unveiling Consumer Willingness to Pay for Sustainable Aviation Fuel through Information Treatment in Choice Experiment and Cross-Country Analysis
促进可持续航空旅行:通过选择实验和跨国分析中的信息处理揭示消费者支付可持续航空燃油的意愿
  • 批准号:
    24K16365
  • 财政年份:
    2024
  • 资助金额:
    $ 3.16万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
Flame quenching and Lean blow-off limits of new zero/low-carbon fuels towards delivering a green Aviation; a combined Modelling & Experimental study
新型零碳/低碳燃料的熄火和精益吹气限制,以实现绿色航空;
  • 批准号:
    EP/Y020839/1
  • 财政年份:
    2024
  • 资助金额:
    $ 3.16万
  • 项目类别:
    Research Grant
Superconducting electrical machines for zero emission aviation
用于零排放航空的超导电机
  • 批准号:
    EP/Y006437/1
  • 财政年份:
    2024
  • 资助金额:
    $ 3.16万
  • 项目类别:
    Research Grant
Cybersecurity and Critical Infrastructure Pathway for Aviation Industries
航空业的网络安全和关键基础设施途径
  • 批准号:
    2400855
  • 财政年份:
    2024
  • 资助金额:
    $ 3.16万
  • 项目类别:
    Standard Grant
Clean Hybrid Powertrain for Aviation (CHyPA)
航空清洁混合动力系统 (CHyPA)
  • 批准号:
    10062025
  • 财政年份:
    2023
  • 资助金额:
    $ 3.16万
  • 项目类别:
    Collaborative R&D
{{ showInfoDetail.title }}

作者:{{ showInfoDetail.author }}

知道了