Estimation of Households Transport and Residential Energy Consumption Considering Households Variation

考虑家庭变化的家庭交通和居住能源消耗估算

• 批准号: 22560535
• 负责人: TANISHITA Masayoshi
• 金额: $ 2.5万
• 依托单位: Chuo University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2010
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2010 至 2012
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22560535/
• 关键词: 人口密度; 全国消費実態調査; 自動車オーナーインタビュー調査; 弾力性; 自動車保有・使用; 電力消費; 弾性値; 人口密度弾力性; 所得弾力性; 価格弾力性; オーナーインタビュー調査; 世帯の活動スケジュール; 自動車走行量; 潜在クラス回帰分析

It is quite important issue for building sustainable society to reduce transport and residential energy consumption. Economic incentive (tax and fees) and control of population density (land use regulation) are well known for

这对于建立可持续社会以减少运输和住宅能源消耗是非常重要的问题。经济激励措施（税收和费用）和人口密度的控制（土地利用法规）以

项目成果

CHUOモデルを用いた自動車関連税制変更施策の評価

使用CHO模型评估汽车相关税收改革措施

• 发表时间: 2012
• 期刊: 第31回エネルギー・資源学会
• 作者: H. Kim;Y. Chung;K. Nishii & B. Jung;谷下雅義
• 通讯作者: 谷下雅義

世帯の多様性を考慮した人口密度が自動車走行量に及ぼす影響分析-オーナーインタビュー調査を用いた潜在クラス回帰分析-

考虑家庭多样性的人口密度对车辆出行量的影响分析 - 使用车主访谈调查的潜在类别回归分析 -

• 发表时间: 2010
• 期刊: 土木計画学研究発表会・講演集
• 作者: 西井和夫;近藤勝直;佐々木邦明;Okuda,T.;谷下雅義
• 通讯作者: 谷下雅義

Impact Analysis of Population Density, Fuel Price, and Income on Households’ Gasoline Demand

人口密度、燃油价格和收入对家庭汽油需求的影响分析

• 发表时间: 2012
• 期刊: Kuhmo Nectar Conference and Summer School on Transportation Economics
• 作者: 西井和夫;金野幸雄;江守昌弘;横山憲;Masayoshi Tanishita
• 通讯作者: Masayoshi Tanishita

FACTORSASSOCIATED WITH TRAFFIC VOLUM E AND VEHICLE-KILOMETERS TRAVELED BY VEHICLE TYPES IN INTERCITY EXPRESSWAYS

城际高速公路交通量和车辆行驶公里数的相关因素

• 发表时间: 2010
• 作者: Okuda;T.;Ni;C.Fukushi;K.;Hassan;K.M.;Honda;R.;Sumi;A.;坂本将吾・谷下雅義・鹿島茂;西井和夫;進藤魁仁;谷下 雅義;進藤魁仁;柳沢吉保;藤澤緑,柳沢吉保,高山純一,松本隆嗣,滝澤諭;柳澤吉保,古本吉倫,尾曽真理恵,高山純一;Masayoshi Tanishita
• 通讯作者: Masayoshi Tanishita

本研究に関連する研究論文(未定稿の論文含む)をとりまとめた研究成果報告書を作成した.

我们创建了一份研究结果报告，总结了与本研究相关的研究论文（包括未完成的手稿）。