Fundamental study on performance of steel bridges under fire

钢桥梁火灾性能基础研究

基本信息

  • 批准号:
    21760355
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 2.83万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
  • 财政年份:
    2009
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2009 至 2010
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

This study focuses on steel bridges that are not required to have fire resistance and aims to investigate structural performance of steel bridges exposed to fire. In the first year, information on actual fire events that damaged steel bridges in the past, and size and temperature of fire caused by a gasoline tanker truck accident was estimated by a hand calculation. As a result, steel bridges may be subjected to fire whose temperature can be over 1000℃ for more than 1 hour. In the second year, by conducting tensile coupon tests at elevated temperature on recently developed bridge high performance steels, their mechanical properties at elevated temperature were examined in comparison to conventional structural steels.
本研究重点关注不需要耐火的钢桥,旨在调查第一年遭受火灾的钢桥的结构性能,了解过去损坏钢桥的实际火灾事件的信息,以及钢桥的尺寸和温度。手工计算汽油罐车事故引起的火灾,通过进行拉力挂片试验,第二年可能会发生1000℃以上的火灾。最近开发的桥梁温度升高高性能钢,与传统结构钢相比,检查了它们在高温下的机械性能。

项目成果

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