ライフサイクルインパクトアセスメント手法を用いた内陸輸送決定法に関する研究

基于生命周期影响评价法的内陆交通决策方法研究

基本信息

  • 批准号:
    05F05370
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 1.54万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for JSPS Fellows
  • 财政年份:
    2005
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2005 至 2007
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

バングラディッシュにおける海難事故の調査を行い、その統計的分析を定量的、定性的に行った。その結果、特に悪天候時における衝突や過搭載による転覆事故が多いことがわかった。そこでバングラディッシュで現在使用されている典型的な船型データから数値計算により、その復原性を検証し、悪天候で過搭載があった場合には転覆の危険性があることがわかった。そこで、簡単にできる船型の改造方式を提案し、その有効性を数値計算により検証した。そのほかに、行政、フェリーなどの運航者がその実態を認識し、天候基準や搭載に関する規制を制定する必要性と重要性を指摘した。さらに、利用者をも含む三者が船舶の安全性に関してもっと意識を高めることの必要性と重要性についても指摘した。ミャンマー、カンボジア、ベトナム、タイ、インドネシアにおける河川輸送の実態調査を行い、さらに比較のためヨーロッパおよびアメリカにおける河川輸送、運河輸送などの内陸水運における航行の実態は安全運航のためのインフラ整備についても調査し、今後、ますます重要性を増すアジアの河川輸送、特に多数の国にまたがるメコン川などの航行環境整備、政府間での意見調整の仕組みについても研究を行った。最後に、すでに実施しているライフサイクルインパグトアセスメント手法を用いた輸送問題の環境評価については韓国との共同研究として実施するための、講演や研究指導を行い、今後、メコン川流域における東西および南北に計画されているコリドール計画やアジアハイウェイ構想などと比較する研究へ発展させる予定である。
我们对孟加拉国海上事故进行了调查,并对调查结果进行了定量和定性的统计分析。结果发现,在恶劣天气下,因超载导致的碰撞和侧翻事故尤其常见。利用孟加拉国目前使用的典型船形数据进行数值计算,验证了船舶的稳定性,发现船舶在恶劣天气下超载存在倾覆风险。因此,我们提出了一种轻松修改船体形状的方法,并通过数值计算验证了其有效性。此外,他指出政府和渡轮运营商认识当前形势并制定有关装载的天气标准和法规的必要性和重要性。他还指出,提高包括用户在内的各方船舶安全意识的必要性和重要性。我们对缅甸、柬埔寨、越南、泰国、印度尼西亚等国的内河运输实际状况进行了调查。作为对比,我们还调查了欧美国家内河运输、运河运输等内河运输的实际通航状况我们还对亚洲的河流运输进行了研究,这在未来将变得越来越重要,特别是改善跨越多个国家的湄公河的航行环境和机制。协调政府之间的意见。最后,针对已经实施的使用生命周期影响评估方法的交通问题的环境评估,他进行了讲座和研究指导,以与韩国开展联合研究,该项目将发展为与朝鲜的比较研究。 -南方走廊计划和亚洲公路计划。

项目成果

期刊论文数量(7)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Sustainability in the Design of Water Transportation System with an Emphasis to the Life Cycle Assessment
强调生命周期评估的水运系统设计的可持续性
  • DOI:
  • 发表时间:
    2007
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Kho Shahriar Iqbal;Khine Myo Thwin;Kazuhiko Hasegawa;Iqbal K S
  • 通讯作者:
    Iqbal K S
Passenger Ferry Accidents in Bangladesh: Design and Socio-economic Aspects
孟加拉国客轮事故:设计和社会经济方面
Analysis of Inland Water Transport Accidents in Bangladesh
孟加拉国内河运输事故分析
Sustainable planning for Inland water transportation system in Bangladesh
孟加拉国内陆水运系统的可持续规划
Some safety issues involving inland water passenger transports in Bangladesh
孟加拉国内河客运的一些安全问题
  • DOI:
  • 发表时间:
    2007
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Iqbal K S;Hasegawa K;Bulian G;Karim M M and Awal Z I;Hasegawa K and Iqbal K S;Hasegawa K and Iqbal K S
  • 通讯作者:
    Hasegawa K and Iqbal K S
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操船シミュレータに導入された自動避航操船機能の輻輳海域への適用
船舶操纵模拟器引入船舶自动操纵功能在拥堵海域的应用
  • DOI:
  • 发表时间:
    2012
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    三宅 里奈;福戸 淳司;長谷川 和彦
  • 通讯作者:
    長谷川 和彦
Mechanism of nitrate reaction by zero-valent iron : Equilibrium and kinetics studies
零价铁的硝酸盐反应机理:平衡和动力学研究
  • DOI:
  • 发表时间:
    2012
  • 期刊:
  • 影响因子:
    15.1
  • 作者:
    福戸 淳司;長谷川 和彦;酒井 史彦;Tasuma Suzuki
  • 通讯作者:
    Tasuma Suzuki

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  • 发表时间:
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    1980
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    $ 1.54万
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    $ 1.54万
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    $ 1.54万
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    2017
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    $ 1.54万
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    $ 1.54万
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    2002
  • 资助金额:
    $ 1.54万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (A)
バングラディッシュの土壌劣化、特にヒ素および重金属汚染の評価
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  • 批准号:
    01F00095
  • 财政年份:
    2001
  • 资助金额:
    $ 1.54万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for JSPS Fellows
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