明治期鉄道業の総合的研究

明治时期铁路事业的综合研究

• 批准号: 09430015
• 负责人: NODA Masaho
• 金额: $ 6.78万
• 依托单位: Hosei University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 1997
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1997 至 1999
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-09430015/
• 关键词: Meiji period; railway business; policy; management; finance; regional areas; skill; nationalization; 政府の鉄道政策; 北海道・樺太の鉄道; 鉄道の運行管理システム; 鉄道の資金調達; 鉄道と地域社会; 鉄道と港湾・海運; 鉄道の国有化; 鉄道; 明治; 産業; 地域

In this research project ("Overal research on railway business in Meiji Japan"), we energeticly put forward the research of materials on railway business in Meiji Japan. Because we intend to reconstruct the rilway history in Meiji Japan from a point of view that is industrial or business history. As the result of this research, we found the many materials on Hokkaido Railway Company, Kansai Railway Company, Hokuetsu Railway Company, and so on.In the current year, we wrote the report on this research project. This report is made up of railway policy, railway management, railway finance and regional areas.

在本研究项目（“日本明治铁路事业总体研究”）中，我们大力提出了对日本明治铁路事业资料的研究。因为我们打算从工业史或商业史的角度来重建日本明治时期的铁道历史。作为这项研究的结果，我们找到了许多关于北海道旅客铁道公司、关西旅客铁道公司、北越旅客铁道公司等的资料。今年，我们写了这个研究项目的报告。本报告由铁路政策、铁路管理、铁路金融和区域四个部分组成。

项目成果

Kataoka, Yutaka: "Funds raising and security maraket of railway gusiness in the Meiji era"Japan Railway History Review. 17. 1-14 (1999)

片冈丰：“明治时代铁路的资金筹集和安全市场”日本铁路史评论。

小川功: "関西鉄道会社建設期の地元重役による経営改善推進"滋賀大学経済学部附属史料館 研究紀要. 第32号. 23-82 (2000)

小川功：“关西铁路公司建设期间当地管理人员的管理改进”滋贺大学经济学院档案研究公报第32. 23-82号（2000年）。

小川 功: "地方零細企業の破綻処理と投機的経営者"滋賀大学経済学部研究年報. 第6巻. 23-43 (1999)

小川功：“地方小企业的破产和投机经理”滋贺大学经济学院年报第6卷23-43（1999年）。

宇田正: "京都・滋賀鉄道の歴史(共著)"京都新聞社. 380 (1998)

宇田正：《京都滋贺铁路的历史（合着）》京都新闻380（1998）。

小川功: "地方企業集団の破綻処理と投機的経営者"滋賀大学経済学部. 202 (2000)

小川功：“当地商业集团和投机经理的破产”滋贺大学经济学院202（2000）。