コンパクトシティの集約拠点における徒歩圏形成手法に関する実証的研究

紧凑型城市枢纽步行距离创建方法实证研究

基本信息

  • 批准号:
    18H05916
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 1.91万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Research Activity Start-up
  • 财政年份:
    2018
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2018-08-24 至 2020-03-31
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

現在国内の地方都市で進められているコンパクトシティ政策を実現するためには、集約拠点となる公共交通の結節点を中心とする区域を、車中心の設計思想で整備された都市空間から、住民自らが移り住みたい、住み続けたい、と感じる魅力的な生活空間へと、更新していく取り組みが不可欠である。このため実務レベルにおいて、歩行者関連施策の体系的な立案プロセスの有用性、必要性が実証的に示されることにより、歩行者中心の街路空間の実現に向けた取り組みが普及していくことが求められている。そこで本研究は、コンパクトシティ政策を先導的に推進してきた富山市の集約拠点周辺エリアにおいて、歩行者関連施策が実施される前後の機会を捉え、研究レベルで提案された体系的な施策立案プロセスを事業前(研究初年度)および事業後(翌年度)に適用することにより、当該立案プロセスの実務レベルでの有用性を実証しようとするものである。初年度は、10月に交付を受けたことから、秋の休日晴天の午後に、富山駅周辺を対象とする歩行者実態調査を実施し、結果をGIS上にプロットし、街路区間単位での分析に必要なデータとして整備するところまでを実施した。また、先進事例調査として、富山市と同じくOECDコンパクトシティに選定されており市中心部を対象に歩行者実態調査を経年的に実施しているMelbourneの市役所担当者を訪問し、歩行者関連施策に関する実態調査の内容、分析方法、具体的なWalking PlanやStreet Managementに関する施策の立案プロセスや実施体制等の状況についてヒアリングを行った。本研究は、当初計画では次年度まで継続する研究課題であったが、これを発展させる形での若手研究の採択を受けたことから、半年間の研究成果は若手研究に引き継いで研究を展開していく。
为了实现目前在国内当地城市促进的紧凑型城市政策,居民是从城市空间中维持的,这是在以公共交通为中心的地区维持的,这是综合基地。您想搬家并继续居住的生活空间。因此,在实际层面上,经验显示了与行人相关的措施的系统计划过程的有用性和必要性,并努力实现以行人为中心的街头空间。因此,这项研究抓住了在富山城附近实施与行人相关的措施的机会,该措施一直在领导者中促进紧凑型城市政策,并提出了在研究层面上提出的系统措施。 (第二年),旨在证明实际层面草案过程的有用性。在第一年,由于它是在10月发布的,因此在秋季假期的阳光明媚的下午进行了对富山车站周围的行人的调查,结果在GIS上绘制了,并在街道部分进行了数据。进行分析。此外,作为一项先进的案例调查,墨尔本市政厅以与富山城市相同的方式被选为经合组织紧凑型城市,并正在城市中心进行一项行人事实调查,访问了墨尔本市政府的市中心。并通过了与行人相关的措施。在最初的计划中,这是一个研究主题,一直持续到下一个财政年度,但是自从以开发此过程的形式采用年轻的研究以来,研究结果已六个月以来会这样做。

项目成果

期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)

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    2022
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  • 影响因子:
    0
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    三和 正人;高柳 百合子
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    高柳 百合子
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    2022
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    0
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  • 期刊:
  • 影响因子:
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  • 作者:
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  • 通讯作者:
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