大都市における地下鉄開発に伴う自転車問題に関する研究-放置自転車対策と自転車駐車場の有料化施策に対する利用者意識からの検討

大城市地铁发展相关的自行车问题研究——从用户对废弃自行车处理措施和自行车停车场收费措施的认知度考察

基本信息

批准号：
09750692
负责人：
原田昌幸
金额：
$ 1.41万
依托单位：
Nagoya University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
财政年份：
1997
资助国家：
日本
起止时间：
1997 至 1998
项目状态：
已结题

项目摘要

地下鉄は都市機能への影響が最小の高速で輸送効率の高い公共交通機関として注目を浴び、全国的に開発が相次いでいるが、既にある都市空間の中に新たに駅を開設するため、同時に自転車の駐車空間を確保することは非常に困難な状況にある。加えて、駅への端末交通としての自転車利用の増加は社会的にも公共施設機能の低下、通行上の障害や都市景観の悪化などの原因となり、問題は深刻である。この問題に対し、自転車放置禁止区域の設定や巨転車駐車場の有料化が実施され、その効果が期待されているが、このような行政的な問題解決の取り組みには限界があり、最大限の効果を発揮するには、利用者の理解と協力が大前提である。本年度は、前年度調査した、名古屋市内の主要鉄道駅における自転車駐車場の設置状況や利用状況あるいは放置状況などから、駅への自転車利用の抑制効果の分析などを進め、有料化は利用抑制にはある程度の効果があるが放置抑制の効果は少ないことなどを明らかにするとともに、全国の81自治体の自転車問題施策と財政的負担状況について調査したデータの分析を進め、年間その自治体の世帯数の約1/10に相当する数の自転車を放置自転車として強制撤去していることや放置自転車の撤去に1台あたり数千円の費用を費やしていることなどの実態を明らかにした。また、一般住民の自転車問題に対する意識を把握することを目的にアンケート調査を実施した。本調査は駅に付随する自転車駐車場の形態が有料であるか無料であるか、放置自転車の量が多いか少ないかなどの点で異なる地下鉄駅周辺の住民を対象に行った。その結果として、一般住民の自転車問題に対する意識は、非常に深刻に考え駐輪場の有料化に肯定的である人から、全く問題視することなく有料化に否定的である人まで多様な意見が存在することが明らかとなり、自転車の放置抑制、あるいは適正利用において、一般住民に自転車問題の深刻さや重要さを如何に周知させるかが大きな課題であることなどを指摘した。

地铁一直引起人们的关注，这是一种高速和高速公共交通工具，对城市功能产生了很大的影响，并且在全国范围内一直在发展，但与此同时，在某个城市空间中开设了一个新站固定自行车停车位非常困难。此外，使用自行车作为终端运输到车站的增加导致公共设施的功能减少，导致交通障碍和城市景观的恶化，这是严重的。为了解决此问题，对自行车的禁令已设定，并实施了巨大的停车场的成本，并且预期其效果是对此类管理问题的限制，并且用户的理解和合作是一种。为了证明限制的主要前提。在这个财政年度，我们将在纳戈亚市的主要火车站使用自行车停车场，该火车在上一年进行了调查，并分析了抑制对车站的自行车使用的效果，并抑制了付费的使用澄清它具有一定的效果，但是放弃的影响很小，并分析了在全国范围内调查81个市政自行车问题和财务负担的数据，以及当年的实际情况。相当于约1/10的自行车数量被迫移除为被忽视的自行车，并且每辆车花了几千日元来卸下废弃的自行车。此外，还进行了问卷调查，以了解公众对自行车问题的认识。这项调查是针对不同地铁站周围居民的付费或免费自行车停车场的，或者废弃的自行车数量大还是小。结果，从那些对自行车问题的自行车问题非常认真的人，从积极到自行车停车场的人到那些否定的人，他指出，他指出，他指出的是负面的据透露，向公众通报自行车问题在压制自行车或适当使用中的严重性和重要性是一个主要挑战。