The high-performance active control of powertrain vibration with compensation for time-varying control cycle based on flexible human-thinking-like strategy
基于灵活的类人思维策略的时变控制周期补偿的高性能动力总成振动主动控制
基本信息
- 批准号:23K13273
- 负责人:
- 金额:$ 2.91万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
- 财政年份:2023
- 资助国家:日本
- 起止时间:2023-04-01 至 2026-03-31
- 项目状态:未结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
项目成果
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米沢 平成其他文献
自動車駆動系の振動制御における離散値制約への対応の検討
汽车传动系统振动控制中离散值约束支持的考虑
- DOI:
- 发表时间:
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- 影响因子:0
- 作者:
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西留 千晶
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時間軸の標本化と入力軸の量子化を考慮した次世代パワートレインのアクティブ振動制御
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$ 2.91万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Research Activity Start-up
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具有间隙补偿和控制周期约束的汽车驱动系统高性能振动控制
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20J11084 - 财政年份:2020
- 资助金额:
$ 2.91万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
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23K11139 - 财政年份:2023
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Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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- 批准号:
21K04128 - 财政年份:2021
- 资助金额:
$ 2.91万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Prediction of exercise control ability of elderly people in impatience for assisting car driver to return license
急躁协助汽车驾驶员还牌老年人运动控制能力预测
- 批准号:
20K20266 - 财政年份:2020
- 资助金额:
$ 2.91万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
Path Planning Method for Vehicles at Right/Left Turn that Requires Repetitive K-Turn
需要重复K转弯的右转/左转车辆的路径规划方法
- 批准号:
19K04299 - 财政年份:2019
- 资助金额:
$ 2.91万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
負荷側高分解能エンコーダを用いた電気自動車の力制御に関する研究
利用负载侧高分辨率编码器的电动汽车力控制研究
- 批准号:
18J14169 - 财政年份:2018
- 资助金额:
$ 2.91万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for JSPS Fellows