A study on unpredictable changes in fluid-force characteristics due to wake bistability of 3D bluff body

3D钝体尾流双稳定性引起的流体力特性不可预测变化的研究

基本信息

  • 批准号：
    20K04286
  • 负责人：
    NAKASHIMA Takuji
  • 金额：
    $ 2.75万
  • 依托单位：
    Hiroshima University
  • 依托单位国家：
    日本
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 财政年份：
    2020
  • 资助国家：
    日本
  • 起止时间：
    2020-04-01 至 2023-03-31
  • 项目状态：
    已结题

项目摘要

项目成果

期刊论文数量（13）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（0）
固有直交分解による自動車に作用する空気力・流れ場 の低周波変動特性の解析
利用特征正交分解分析汽车气动力和流场的低频脉动特性
  • DOI：
  • 发表时间：
    2020
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    堀江 真惟人;半場 藤弘;末廣 隼一，中島 卓司，中村 優佑，清水 圭吾，平岡 武宜，小池 真人，今川 翔平，本村 浩一
  • 通讯作者：
    末廣 隼一，中島 卓司，中村 優佑，清水 圭吾，平岡 武宜，小池 真人，今川 翔平，本村 浩一
Modified Algorithms for Fast Construction of Optimal Latin-Hypercube Design
  • DOI：
    10.1109/access.2020.3032122
  • 发表时间：
    2020
  • 期刊：
    IEEE Access
  • 影响因子：
    3.9
  • 作者：
    Qingyu Wang;T. Nakashima;Chenguang Lai;Hidemi Mutsuda;Taiga Kanehira;Y. Konishi;Hiroyuki Okuizumi
  • 通讯作者：
    Qingyu Wang;T. Nakashima;Chenguang Lai;Hidemi Mutsuda;Taiga Kanehira;Y. Konishi;Hiroyuki Okuizumi
Stereo-PIV Measurement of a Bi-stable Wake Behind a Simplified Sedan-type Vehicle Model in a Crosswind
侧风中简化轿车型车辆模型背后双稳态尾流的立体 PIV 测量
  • DOI：
  • 发表时间：
    2022
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    Chiharu HASEGAWA;Takuji NAKASHIMA;Takenori HIRAOKA;Hidemi MUTSUDA;Keigo SHIMIZU;Yusuke NAKAMURA
  • 通讯作者：
    Yusuke NAKAMURA
An improved system for efficient shape optimization of vehicle aerodynamics with “noisy” computations
  • DOI：
    10.1007/s00158-022-03323-9
  • 发表时间：
    2022-08
  • 期刊：
    Structural and Multidisciplinary Optimization
  • 影响因子：
    3.9
  • 作者：
    Qingyu Wang;T. Nakashima;Chenguang Lai;Xinru Du;Taiga Kanehira;Y. Konishi;Hiroyuki Okuizumi;Hidemi Mutsuda
  • 通讯作者：
    Qingyu Wang;T. Nakashima;Chenguang Lai;Xinru Du;Taiga Kanehira;Y. Konishi;Hiroyuki Okuizumi;Hidemi Mutsuda
Aerodynamics Control of a Simplified Vehicle Model Affected by an Overtaking Vehicle using Continuous Jet
使用连续射流对受超车影响的简化车辆模型进行空气动力学控制
  • DOI：
  • 发表时间：
    2022
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    Chao YAN;Takuji NAKASHIMA;Hidemi MUTSUDA;Taiga KANEHIRA;Itsuhei KOHRI;Makoto TSUBOKURA
  • 通讯作者：
    Makoto TSUBOKURA
{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI：
    {{ item.doi }}
  • 发表时间：
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊：
    {{ item.journal_name }}
  • 影响因子：
    {{ item.factor }}
  • 作者：
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者：
    {{ item.author }}

数据更新时间：{{ journalArticles.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者：
    {{ item.author }}

数据更新时间：{{ monograph.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者：
    {{ item.author }}

数据更新时间：{{ sciAawards.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者：
    {{ item.author }}

数据更新时间：{{ conferencePapers.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者：
    {{ item.author }}

数据更新时间：{{ patent.updateTime }}

NAKASHIMA Takuji其他文献

Aerodynamic drag reduction of a simplified vehicle model by promoting flow separation using plasma actuator
通过使用等离子体致动器促进流动分离来减少简化车辆模型的气动阻力
  • DOI：
    10.1299/mel.19-00354
  • 发表时间：
    2019
  • 期刊：
    Mechanical Engineering Letters
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    SHIMIZU Keigo;NAKASHIMA Takuji;SEKIMOTO Satoshi;FUJII Kozo;HIRAOKA Takenori;NAKAMURA Yusuke;NOUZAWA Takahide;IKEDA Jun;TSUBOKURA Makoto
  • 通讯作者：
    TSUBOKURA Makoto
Aerodynamic drag change of simplified automobile models influenced by a passing vehicle
简化汽车模型受过往车辆影响的气动阻力变化
  • DOI：
    10.1299/mej.19-00366
  • 发表时间：
    2020
  • 期刊：
    Mechanical Engineering Journal
  • 影响因子：
    0.5
  • 作者：
    SHIMIZU Keigo;NAKASHIMA Takuji;HIRAOKA Takenori;NAKAMURA Yusuke;NOUZAWA Takahide;DOI Yasuaki
  • 通讯作者：
    DOI Yasuaki

NAKASHIMA Takuji的其他文献

{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI：
    {{ item.doi }}
  • 发表时间：
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊：
    {{ item.journal_name }}
  • 影响因子：
    {{ item.factor }}
  • 作者：
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者：
    {{ item.author }}

{{ truncateString('NAKASHIMA Takuji', 18)}}的其他基金

Realization of flow structure around a 3D bluff body less subject to aerodynamic disturbances from another bluff body
实现 3D 钝体周围的流动结构，较少受到另一个钝体的空气动力扰动
  • 批准号：
    17K06159
  • 财政年份：
    2017
  • 资助金额：
    $ 2.75万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
A study on aerodynamic improvement of a multi-sailed ship toward a zero-emission wind driven vessel
多帆船气动改进向零排放风力船舶的研究
  • 批准号：
    22760636
  • 财政年份：
    2010
  • 资助金额：
    $ 2.75万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
A study of high efficiency wing considering its transient fluid-dynamic characteristics
考虑瞬态流体动力特性的高效机翼研究
  • 批准号：
    20760560
  • 财政年份：
    2008
  • 资助金额：
    $ 2.75万
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)

相似海外基金

Targeting breathing limitations to improve functional outcomes in HFpEF
针对呼吸限制以改善 HFpEF 的功能结果
  • 批准号：
    10663768
  • 财政年份：
    2023
  • 资助金额：
    $ 2.75万
  • 项目类别：
Innovative Chair to Prevent Pressure Injuries in Persons Living with Alzheimer's Disease and Related Dementias
预防阿尔茨海默病和相关痴呆症患者压力损伤的创新椅子
  • 批准号：
    10760048
  • 财政年份：
    2023
  • 资助金额：
    $ 2.75万
  • 项目类别：
Laryngotracheal Reconstruction with Engineered Cartilage
用工程软骨重建喉气管
  • 批准号：
    10660455
  • 财政年份：
    2023
  • 资助金额：
    $ 2.75万
  • 项目类别：
Novel, Targeted Method for Bacteriophage Purification
噬菌体纯化的新型靶向方法
  • 批准号：
    10698983
  • 财政年份：
    2023
  • 资助金额：
    $ 2.75万
  • 项目类别：
Ultrafast sintering of dental zirconia: composition-processing-property relationships with high-throughput fail-fast screening
牙科氧化锆的超快烧结：成分-加工-性能关系与高通量快速失败筛选
  • 批准号：
    10792738
  • 财政年份：
    2023
  • 资助金额：
    $ 2.75万
  • 项目类别：
{{ showInfoDetail.title }}

作者：{{ showInfoDetail.author }}

知道了