A study on aerodynamic improvement of a multi-sailed ship toward a zero-emission wind driven vessel
多帆船气动改进向零排放风力船舶的研究
基本信息
- 批准号:22760636
- 负责人:
- 金额:$ 2.58万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
- 财政年份:2010
- 资助国家:日本
- 起止时间:2010 至 2012
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
In this research, toward the realization of a zero-emission wind driven vessel, aerodynamic characteristics of several hard sails with wing section arranged in line have been investigated and a technique for its performance increase has been developed. Numerical simulation and wind tunnel measurement of hard wing sails arranged in line have been conducted and an interaction between the sails, which decreases the wind thrust performance, has been clarified. Then, a technique to suppress the decrease of thrust and to improve sail’s performance has been proposed. Additionally, an energy prediction program of a wind driven vessel has been constructed and applied to evaluate the performance of the sails in ocean navigation.
在这项研究中,为了实现零排放风力驱动船,研究了几种翼段排列成直线的硬帆的空气动力学特性,并开发了一种提高其性能的技术。进行了直线排列的翼帆,并阐明了帆之间的相互作用,从而降低了风推力性能,然后提出了一种抑制推力下降并提高帆性能的技术。此外,还提出了能量预测。风的节目驱动船已被建造并应用于评估帆在海洋航行中的性能。
项目成果
期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
次世代型風力推進船における翼型硬帆列の推進性能予測とその向上
下一代风力推进船舶翼型刚性帆阵推进性能预测与改进
- DOI:
- 发表时间:2013
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Lu P;Mamiya T;Lu L;Mouri A;Ikejima T;Kim HC;Zou LB;宮坂 飛大
- 通讯作者:宮坂 飛大
干渉影響を考慮した帆主機従船の風力推進性能向上に関する研究
考虑干扰效应的主从风帆船舶风力推进性能研究
- DOI:
- 发表时间:2012
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Takenao Koseki;Akihiro Mouri;Takayoshi Mamiya;Yuki Aoyama;Kazuya Toriumi;Shizuka Suzuki;Azusa Nakajima;Takuma Yamada;Taku Nagai;and Toshitaka Nabeshima;中島卓司
- 通讯作者:中島卓司
A Basic Study for Propulsive Performance Prediction of a Cascade of Wing Sails Considering Their Aerodynamic Interaction
考虑气动相互作用的翼帆级联推进性能预测的基础研究
- DOI:
- 发表时间:2011
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:T.Nakashima;Y.Yamashita;Y.Nihei;Q.Li
- 通讯作者:Q.Li
帆主機従船のための複数翼帆の性能予測
风帆主、从船多翼帆性能预测
- DOI:
- 发表时间:2010
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:布目貴大;毛利彰宏;青山雄紀;松本友里恵;鳥海和也;古関竹直;間宮隆吉;澤明;山田清文;鍋島俊隆;中島 卓司
- 通讯作者:中島 卓司
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TSUBOKURA Makoto
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- 影响因子:0.5
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DOI Yasuaki
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