基于激波形状控制的高超声速"变几何"进气道概念及验证
项目介绍
AI项目解读
基本信息
- 批准号:50776044
- 项目类别:面上项目
- 资助金额:35.0万
- 负责人:
- 依托单位:
- 学科分类:E0602.内流流体力学
- 结题年份:2010
- 批准年份:2007
- 项目状态:已结题
- 起止时间:2008-01-01 至2010-12-31
- 项目参与者:孙姝; 张红英; 毛建国; 万大为; 李璞; 翁小侪;
- 关键词:
项目摘要
定几何高超声速进气道非设计状态低的流量系数和大的溢流阻力严重制约着推进系统整体性能的发挥。本项目提出了一种基于循环式局部质量添加的新型激波形状控制技术,在使用时具有循环流量小、驱动压比低的特点,可在高超声速进气道中灵活集成。适当降低进气道的波系封口马赫数,同时辅以该控制技术,有望在较大马赫数范围内使进气道口部波系保持贴口,大幅度提高进气道的流量系数,并调整其有效收缩比,从而使高超声速进气道以接近定几何的代价实现变几何的功能。本项目将在该新型激波形状控制技术的流动机理、设计方法以及与高超声速进气道的融合设计等方面展开研究,最终完成基于该控制技术的高超声速"变几何"进气道的演示性风洞实验。本项目所取得的研究成果,对于改善高超声速推进系统非设计点的推力特性具有重要意义。
结项摘要
项目成果
期刊论文数量(5)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
二元高超声速进气道不起动状态的信号特征及预警
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:航空学报, 31(12), 2010, EI收录
- 影响因子:--
- 作者:
- 通讯作者:
Investigation of a Fluidic Shock Control Method for Hypersonic Inlets
高超声速进气道射流冲击控制方法研究
- DOI:10.2514/1.48513
- 发表时间:2010-09
- 期刊:Journal of Propulsion and Power
- 影响因子:1.9
- 作者:Tan, Hui-jun;Li, Cheng-hong;Zhang, Yue
- 通讯作者:Zhang, Yue
进口斜激波、膨胀波干扰下等直隔离段内的激波串特性研究
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:航空学报, 31(9), 2010, EI收录
- 影响因子:--
- 作者:
- 通讯作者:
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- DOI:--
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- 影响因子:--
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- 通讯作者:张悦
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- 影响因子:--
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- 通讯作者:孙姝
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- DOI:--
- 发表时间:--
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- 影响因子:--
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- 通讯作者:田方超
高超声速进气道不起动问题的研究进展
- DOI:--
- 发表时间:2014
- 期刊:南京航空航天大学学报
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- 作者:谭慧俊;卜焕先;张启帆;饶彩燕
- 通讯作者:饶彩燕
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