各向异性柔性扑翼的流固耦合机理研究

结题报告
项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号:
    11602200
  • 项目类别:
    青年科学基金项目
  • 资助金额:
    18.0万
  • 负责人:
  • 依托单位:
  • 学科分类:
    A1003.天然生物材料、仿生与运动生物力学
  • 结题年份:
    2019
  • 批准年份:
    2016
  • 项目状态:
    已结题
  • 起止时间:
    2017-01-01 至2019-12-31

项目摘要

This project is targeting to experimentally investigate the complex fluid-structure interaction mechanisms of “anisotropic” flexible flapping wings. In view of the special configuration of anisotropic flapping wing, new experimental strategies will be proposed based on the previous research activities accordingly. The implementation of this project is to observe the flexible deformation of anisotropic flapping wings under the aerodynamic forces, and its effect on the force generation as well as the 3D flow topology at the vicinity of the wing. A deformation reconstruction method is first developed using the stereo-triangulation technique, and the results will be utilized to establish the non-linear mathematical model of anisotropic flapping wings. Subsequently, an integrated method is developed in order to reconstruct the flow-field in Stereo-PIV gap, meanwhile, the Stereo-PIV data sheets will be reconstructed through a “Kriging regression by considering the measurement uncertainty” method and thus fully visualizing the three-dimensional flow-field. Eventually, a series of studies will be conducted by varying the flexible topology and motion pattern to investigate the fluid-structure interaction of anisotropic flapping wing. Outcomes will be used to guide the optimization of anisotropic flexible flapping-wing and thus applied on the design of flapping-wing micro air vehicles.
本项目以“各向异性柔性扑翼”为研究对象,在前期工作的基础上发展精细化的实验预测理论与方法,研究“各向异性柔性扑翼”扑动中的非定常气动力、非线性柔性形变和空间流动结构的相互作用关系,揭示其复杂的流固耦合机理。首先,基于空间多点三角测距理论发展扑翼非线性柔性形变的测量方法,通过精确捕捉扑翼的瞬时三维柔性形变建立能够准确描述各向异性柔性扑翼非线性形变的数学模型;其次通过实验数据与数值分析耦合的方式发展基于Stereo-PIV测量结果的“盲区”复原技术,同时研究“考虑PIV实验非确定性的空间精细化三维流动重构技术”来刻画扑翼周围的空间三维流场形态。应用本项目发展的理论和方法,研究各向异性柔性扑翼的“杆-膜”拓扑形态和运动参数对气动性能的影响规律,揭示其流固耦合机理,并探索各向异性柔性扑翼的气动优化策略,为扑翼微型飞行器的设计提供理论依据和技术指导。

结项摘要

柔性扑翼作为一种仿生的动力方式在气动力和惯性力的作用下会产生较大的非线性形变从而带来复杂的气动-结构相互作用,其复杂的流固耦合效应将在很大程度上决定扑翼的气动性能和控制稳定性。本项目以各向异性柔性扑翼为研究对象,发展相应的实验理论和数值方法以支持精细化的力学、光学和流场测量,来预测其非定常气动力、非线性柔性形变和流动拓扑结构的相互作用现象,探索其流固耦合机理,发展和补充现有的知识体系,完善仿生扑动动力布局的相关理论基础并推进其在工程实际上的应用。项目主要的研究内容和结果有:①发展基于POD技术的低频异步非定常流动相位识别与重构技术,解决了柔性扑翼非定常流场测量的硬件时域分辨率限制,实现了扑翼三维非定常流场的相域辨识与重构,为流场的精细化分析提供了低噪音、纯维度和准周期的流场样本数据;②发展了考虑实验不确定度的高斯过程回归空间三维流动重构技术,在实现对离散测量数据任意时空域重构的同时,通过引入不确定度降低了测量噪音对流场插补重构的影响,在此基础上应用主动学习的思想在降低对内存需求的同时大幅提升了流场重构效率;③开展了各向异性柔性扑翼在流固耦合作用下的非定常气动力与形变行为研究,获取了不同形态学和运动参数以及柔性分布对扑翼的气动特性影响规律,在此基础上归纳了针对采用柔性扑翼推进的高效气动力优化策略;④开展了柔性扑翼扑动过程中的三维流场特性研究,通过PIV三维测量技术识别了扑翼流场中的主要拟序结果以及涡场的干涉行为,联系形变与气动力规律,解释了其产生高升力的机理;⑤在完成项目研究内容的基础上,发展了可用于多柔性体大形变大位移问题的动态网格方法以及流场求解工具,对仿生柔性扑翼运动开展了三维非定常数值仿真研究,通过对精细化涡结构的解析廓清了其三维非定常流动特性。所完成的研究内容在理论层面上揭示了柔性扑翼的空气动力学以及流固耦合特性,在执行过程中构建了良好的国内外科研合作关系与合作机制。

项目成果

期刊论文数量(4)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(2)
专利数量(0)
Experimental study of a ducted contra-rotating lift fan for vertical/short takeoff and landing unmanned aerial vehicle application
垂直/短距起降无人机涵道对转升力风扇实验研究
  • DOI:
    10.1177/0954410017731441
  • 发表时间:
    2018-12
  • 期刊:
    Proc IMechE Part G: J Aerospace Engineering
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    Deng Shuanghou.;Ren Zongliang
  • 通讯作者:
    Ren Zongliang
RANS and DDES simulations of a horizontal-axis wind turbine under stalled flow condition using OpenFOAM
使用 OpenFOAM 对失速流条件下的水平轴风力涡轮机进行 RANS 和 DDES 仿真
  • DOI:
    10.1016/j.energy.2018.11.014
  • 发表时间:
    2019-01-15
  • 期刊:
    ENERGY
  • 影响因子:
    9
  • 作者:
    Zhang, Ye;Deng, Shuanghou;Wang, Xiaofang
  • 通讯作者:
    Wang, Xiaofang
Numerical Simulation of a Flexible X-Wing Flapping-Wing Micro Air Vehicle
柔性X翼扑翼微型飞行器数值模拟
  • DOI:
    10.2514/1.j054816
  • 发表时间:
    2017-05
  • 期刊:
    AIAA Journal
  • 影响因子:
    2.5
  • 作者:
    Deng Shuanghou.;Percin Mustafa.;van Oudheusden Bas. W.;Bijl Hester.;Remes Bart.;Xiao Tianhang.
  • 通讯作者:
    Xiao Tianhang.
Experimental study of a bio-inspired flapping wing MAV by means of force and PIV measurements
通过力和 PIV 测量对仿生扑翼 MAV 进行实验研究
  • DOI:
    10.1016/j.ast.2019.105382
  • 发表时间:
    2019
  • 期刊:
    Aerospace Science and Technology
  • 影响因子:
    5.6
  • 作者:
    Deng Shuanghou;Wang Jun;Liu Hanru
  • 通讯作者:
    Liu Hanru

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其他文献

微型扑翼飞行器扑翼/尾翼气动干扰的数值研究
  • DOI:
    10.13224/j.cnki.jasp.2015.02.001
  • 发表时间:
    2015
  • 期刊:
    航空动力学报
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    王掩刚;陈为雄;邓双厚;赵旭民
  • 通讯作者:
    赵旭民
微型飞行器桨翼气动干扰的数值模拟
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2012
  • 期刊:
    航空计算技术
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    邓双厚;昂海松;肖天航;蔡红明
  • 通讯作者:
    蔡红明

其他文献

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课题项目:调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要:

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题,其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子,其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而,TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用,影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法,探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用,为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义,并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路:

科学问题:TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达?
前期研究:已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应,但其具体机制尚不明确。
研究创新点:本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线:包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术:TRIM2与病毒RNA的相互作用分析,IFN-β启动子活性检测。
实验模型:使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

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          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
      
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