基于虚拟传感系统的内燃机智能多变量自适应控制的研究
项目介绍
AI项目解读
基本信息
- 批准号:59906009
- 项目类别:青年科学基金项目
- 资助金额:13.0万
- 负责人:
- 依托单位:
- 学科分类:E0604.燃烧学
- 结题年份:2002
- 批准年份:1999
- 项目状态:已结题
- 起止时间:2000-01-01 至2002-12-31
- 项目参与者:汪洋; 石红瑞; 车延博; 张延峰; 王海; 林志强; 林铁坚; 乔羽;
- 关键词:
项目摘要
As more and more control variables of internal combustion engines including compression ignition engines and spark ignition engines for increasingly stringent emissions and fuel costs requirements, conventional MAP-based control is facing more and more challenges. The reason using MAP-based control is that many performance parameters of engine is very difficult to measure directly. This study first developed a neural network-based virtual sensing system that is able to predict real-time engine performance parameters such as engine power output, fuel consumption, especially, emissions. Then, a virtual sensing system-based multi-variables intelligent adaptive controller and the way of self-produced control rule was be researched. The study will realize real optimal control and can efficiently solve the problem of future electronic controlled engine calibration.
常规基于MAP的开环控制方法已忧为内燃机综合应用多种技术、实现更高效更清洁燃烧的瓶薄1狙芯磕饨⒁恢帜苁盗吭げ饽谌蓟餍阅懿问男槟獯衅飨低常⒀芯烤哂凶允视ψ匝澳芰Φ亩啾淞恐悄芸刂品椒ǎ允迪帜谌蓟恼嬲呕U舛酝诰蛉忌湛刂萍际醯那绷褪视δ谌蓟际醴⒄沟男枰哂兄匾南质狄庖搴蜕钤兜睦砺垡庖濉
结项摘要

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项目成果
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数据更新时间:2024-06-01
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