面向非线性高耦合动力系统动态性能的运动规划和自适应迭代学习控制研究
项目介绍
AI项目解读
基本信息
- 批准号:60804003
- 项目类别:青年科学基金项目
- 资助金额:20.0万
- 负责人:
- 依托单位:
- 学科分类:F0301.控制理论与技术
- 结题年份:2011
- 批准年份:2008
- 项目状态:已结题
- 起止时间:2009-01-01 至2011-12-31
- 项目参与者:祝永新; 王景川; 任峙宗; 张柏年; 李杰; 陈彬; 黄晓刚;
- 关键词:
项目摘要
当前非线性高耦合动力系统的运动规划和控制更多着眼于研究动态耦合效应对于系统稳定性的影响,即如何消除或者抑制系统动态耦合效应从而使得系统变得容易规划和控制。然而,这样的系统在实现高动态性能上有着非常大的缺点或者丧失了部分的动态性能,从而导致驱动器笨重、控制耗能,以及动态性能不能充分发挥出来的恶性循环。相对而言,本项目研究思路完全不同于传统的动力系统的设计中避免耦合,对耦合进行解耦线性化以后再进行运动规划或者控制的做法,而是考虑如何利用动力系统内部的耦合力和耦合力矩而进行动力系统设计、运动规划和控制,从而能够显著地提高系统的动态性能。只要动力系统中存在着非正交的自由度,那么动力系统内部就存在耦合力或耦合力矩。如果能有效利用这些耦合力和耦合力矩,那么动力系统就能具有类似人高动态性能,不用每个自由度都具备强有力的驱动器,而能做到高速、高输出力等高动态性能的动作。这将给系统的性能带来革命性的变化。
结项摘要
项目成果
期刊论文数量(19)
专著数量(1)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(17)
专利数量(3)
Neural-adaptive Output Control of a Class of Transportation Vehicles based on Wheeled Inverted Pendulum Models
基于轮式倒立摆模型的一类运输车辆的神经自适应输出控制
- DOI:--
- 发表时间:2012
- 期刊:IEEE Transactions on Control System Technology
- 影响因子:--
- 作者:Zhijun Li;Chenguang Yang
- 通讯作者:Chenguang Yang
Control Design for Tele-operation System with Time-varying and Stochastic Communication Delays
时变随机通信时滞遥控操作系统控制设计
- DOI:--
- 发表时间:2012
- 期刊:International Journal of Innovative Computing Information and Control
- 影响因子:1
- 作者:Yu Kang;Zhijun Li;Weike Sheng;Hongsheng Xi
- 通讯作者:Hongsheng Xi
Multi-agent swarm based localization of hazardousevents
基于多智能体群体的危险事件定位
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:International Journal of Control and Intelligent Systems
- 影响因子:--
- 作者:李智军
- 通讯作者:李智军
Adaptive fuzzy logic control of dynamic balance and motion for wheeled inverted pendulums
轮式倒立摆动平衡与运动的自适应模糊逻辑控制
- DOI:10.1016/j.fss.2008.09.013
- 发表时间:2009-06
- 期刊:Fuzzy Sets and Systems
- 影响因子:3.9
- 作者:李智军
- 通讯作者:李智军
Adaptive Motion/Force Control of Mobile Under-Actuated Manipulators With Dynamics Uncertainties by Dynamic Coupling and Output Feedback
通过动态耦合和输出反馈对具有动态不确定性的移动欠驱动机械手进行自适应运动/力控制
- DOI:10.1109/tcst.2009.2033573
- 发表时间:2010-09
- 期刊:IEEE Transactions on Control Systems Technology
- 影响因子:4.8
- 作者:Yang, Yipeng;Li, Zhijun;Li, Jianxun
- 通讯作者:Li, Jianxun
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- 影响因子:--
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- 通讯作者:高佳
其他文献
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