风电机组雷击暂态效应研究

结题报告

项目介绍

AI项目解读

基本信息

批准号：
50977002
项目类别：
面上项目
资助金额：
35.0万
负责人：
张小青
依托单位：
北京交通大学
学科分类：
E0705.高电压与放电
结题年份：
2012
批准年份：
2009
项目状态：
已结题
起止时间：
2010-01-01 至2012-12-31

项目参与者：
刘文正；马广岩；陈一民；王晓辉；杨大晟；陈占富；王欽冰；李建修；卢中山；
关键词：
防雷电涌过电压风电机组电磁场雷电暂态

项目摘要

本申请项目拟研究直接雷击时风电机组中电磁暂态效应及其防护问题。首先探讨雷电流在机组本体上的暂态传输特性，计算桨叶、机舱通路、塔筒和接地装置的电路参数，构建机组的等值电路模型，求取机组上的电流与电位响应，预测雷电反击距离，建议等电位对策。再从时变电磁场理论出发，建立塔筒内雷电暂态电磁场的数值算法，考察筒内电磁场的空间分布特性及其在跨接电缆上感应暂态电涌过电压水平，确定电缆在筒内的合理接地方式，作出控制系统中含多级电涌保护器的电源与信号线路等值计算网络，仿真分析各级保护器之间的参数配合状况和对端接设备的保护可靠性，推出抑制控制系统中电涌过电压的优化保护模式。然后进行模拟试验，制备MW级风电机组比例模型并组建试验系统，测取比例模型上的电流与电位响应和模型塔筒内的暂态磁场，试验调查机组中的雷击暂态效应，并将试验测量结果与理论计算结果加以对比，以校验理论计算模型与算法的正确性。

结项摘要

风电机组的防雷保护是维护风力发电系统安全运行可靠性的重要措施。为了改进大容量MW级机组的防雷设计，就需要研究机组的雷击电磁效应问题。本项目从这一实际需求出发，在机组雷电暂态的电路模拟、机组内空间暂态电磁场及其感应作用的计算分析、雷电电涌传输特性仿真及专用电涌保护器研制等方面全面开展了研究工作，取得了颇为系统的研究结果。. 本项目首先按照机组上雷电流从雷击点到入地的传输路径，分别建立了桨叶、机舱通路、塔筒和接地装置等部件的等值子电路。基于对大尺寸的桨叶、塔筒和接地装置的离散化处理，提出了这些部件的电路参数算法。在将各部件等值子电路按它们在机组上的固有电气贯通次序连接起来之后，构造出了机组的整体等值电路模型。对于该整体等值电路分别运用频域和时域方法进行数值求解，获得了直接雷击时机组上的雷电暂态响应。通过对MW级机组进行大量的暂态电路模拟，得出了雷电流和暂态电位在MW级机组本体上的分布特性。同时，还采用MW级机组的缩小比例模型进行了机组的雷击暂态模拟试验，测取了模型上的冲击暂态响应，并与理论计算结果进行了校对。. 以机组的暂态电路模拟为基础，本项目推导出空间载雷电流偶极子的矢量位表达式，从该矢量位表达式入手，进一步推导出塔筒内任意空间点的暂态电场与磁场的公式，将暂态电磁场的求解过程在时间和空间上加以离散化，根据由电路模拟所获得的雷电流分布，得出了塔筒内电磁场的空间分布特性及其干扰强度。将塔筒内的暂态电磁场作为入射场，用暂态电路方法数值求解传输线路方程，定量地确定了塔筒内跨接电缆上的感应电涌过电压水平，并考察了跨接电缆在塔顶和塔底两端的可行接地方式。再对感应电涌的传输特性和电涌保护器的配合特性进行了仿真分析和试验测量，优化设计出了塔下控制系统电源线路上专用电涌保护器的简化结构电路。. 本项目集理论建模与试验调查于一体，既能体现研究深度，又能注重工程应用性。