基于碳纤维自阻加热的热塑性复合材料注射成型机理研究
项目介绍
AI项目解读
基本信息
- 批准号:51905552
- 项目类别:青年科学基金项目
- 资助金额:27.0万
- 负责人:
- 依托单位:
- 学科分类:E0508.成形制造
- 结题年份:2022
- 批准年份:2019
- 项目状态:已结题
- 起止时间:2020-01-01 至2022-12-31
- 项目参与者:--
- 关键词:
项目摘要
It is difficult to meet the requirements from automotive lightweight construction using one material, therefore the economic multi-material lightweight construction were developed. Hybrid continuous fiber reinforced thermoplastics (hybrid composites) are one of the competitive materials because of their excellent mechanical properties,high specific stiffness. However, the integrated manufacturing of hybrid composites using injection molding technology faces more challenges because of high viscosity of thermoplastic matrix. In terms of this challenge, the novel method that injection molding of thermoplastic composites by using the direct resistance heating to carbon fiber is proposed in this proposal. This new processing method for continuous fiber reinforced composites will be further investigated: ①to investigate the self-heating behavior of carbon fiber perform ② to analyze the injection molding process and study the influence of injection pressure on the temperature distribution of carbon fiber perform ③ to investigate the matrix-fiber interface bonding mechanism and interfacial shear strength using Molecular Dynamics method ④ to achieve the fast process of thermoplastic composites according to the above results. The outcomes from this proposal will be expected to provide a new method for the mass production of the hybrid thermoplastic composites.
由于单一材料难以最大程度地满足汽车结构的轻量化要求,纤维增强树脂基复合材料、轻质金属等多材料体系混合是轻量化材料发展的重要趋势。连续纤维增强热塑性复合材料混合结构,凭借其较高的比刚度在汽车领域受到广泛关注。但由于热塑性树脂的粘度太高,采用传统注射成型工艺实现热塑性复合材料混合结构的模内一体化制造难度较大。针对该问题,本项目创新性地提出基于碳纤维自阻加热的热塑性复合材料注射成型方法,并对其成型机理展开研究:①探明碳纤维预制体的自阻加热机制;②分析自阻加热注射成型过程,研究注射压力作用下预制体温度场的分布规律和调控机制;③基于分子动力学理论,研究电-热耦合作用下聚合物-碳纤维的界面粘结机理及强度调控机制;④基于上述理论,实现热塑性复合材料自阻加热注射成型制造。项目可望首次建立自阻加热条件下热塑性复合材料注射成型成性分析理论,为其混合结构的高效、低成本、绿色制造提供新的理论基础与技术支撑。
结项摘要
热塑性复合材料混合结构以连续纤维增强热塑性复合材料为骨架,作为主承力件,短纤维增强的注塑结构作为次承力件,起到连接与吸能的作用,可同时满足汽车零部件对性能和结构的需要,在汽车轻量化领域得到了广泛关注。但由于热塑性树脂的粘度太高,采用传统注射成型工艺实现热塑性复合材料混合结构的模内一体化制造难度较大。针对该问题,本项目提出了基于碳纤维自阻加热的热塑性复合材料注射成型方法。研究了碳纤维预制体自阻加热特性,揭示了电极加持方式、电极材料对碳纤维预制体温度场的分布规律;查明了碳纤维预制体电阻特性随注射压力的演变规律;研究了自阻加热电流强度对碳纤维力学性能及表面物化特性的影响规律,揭示了电-热耦合作用下聚合物-碳纤维界面粘结强度、断裂模式及失效机制;得到了自阻加热条件下聚合物-碳纤维界面强度调控方法;基于上述基础研究,设计并搭建了自阻加热注射成型平台,试制出CF/PP复合材料制件,验证了碳纤维预制体直接模内注射成型工艺的可行性。本项目为热塑性复合材料及其混合结构提供了一种高效、绿色的制造途径,有利于推动高性能热塑性复合材料结构在汽车领域的广泛应用。
项目成果
期刊论文数量(8)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(3)
Molecular Dynamics Simulation on the Effect of Self-Resistance Electric Heating on Carbon Fiber Surface Chemical Properties and Fiber/PP Interfacial Behavior.
自电阻电加热对碳纤维表面化学性能及纤维/PP界面行为影响的分子动力学模拟
- DOI:10.3390/polym14051043
- 发表时间:2022-03-05
- 期刊:Polymers
- 影响因子:5
- 作者:He Q;Liu J;Zhang M;Zhai Z;Jiang B
- 通讯作者:Jiang B
Overmolded hybrid thermoset-thermoplastic structures: Experimental study on the bonding strength of co-curing thermoplastic film onto thermoset composite
包覆成型混合热固性-热塑性结构:共固化热塑性薄膜与热固性复合材料粘合强度的实验研究
- DOI:10.1002/app.53488
- 发表时间:2022-12-01
- 期刊:JOURNAL OF APPLIED POLYMER SCIENCE
- 影响因子:3
- 作者:Miao, Tianyu;Ding, Yudong;Zhai, Zhanyu
- 通讯作者:Zhai, Zhanyu
The effect of self-resistance electric heating on the interfacial behavior of injection molded carbon fiber/polypropylene composites through molecular dynamics analysis
通过分子动力学分析自电阻电加热对注塑碳纤维/聚丙烯复合材料界面行为的影响
- DOI:10.1016/j.polymer.2020.122915
- 发表时间:2020-10-20
- 期刊:POLYMER
- 影响因子:4.6
- 作者:Zhang, Muhan;Wang, Xiaoyu;Jiang, Bingyan
- 通讯作者:Jiang, Bingyan
Effect of plasma treatment parameters on the interfacial joining strength of overmolded hybrid fiber reinforced thermoplastic composites
等离子体处理参数对包覆成型混合纤维增强热塑性复合材料界面连接强度的影响
- DOI:10.1002/app.52166
- 发表时间:2022-01
- 期刊:Journal of Applied Polymer Science
- 影响因子:3
- 作者:Zhanyu Zhai;Qingzhu He;Liang Fu;Ningfeng Liu;Xianhu Liu;Bingyan Jiang;Mingyong Zhou
- 通讯作者:Mingyong Zhou
Fabrication of continuous carbon fiber reinforced polyamide 6 composites by means of self-resistance electric heating
自电阻电加热制备连续碳纤维增强聚酰胺6复合材料
- DOI:10.1002/pc.26277
- 发表时间:2021-08-26
- 期刊:POLYMER COMPOSITES
- 影响因子:5.2
- 作者:Wang, Xiaoyu;Liu, Yunhuan;Zhai, Zhanyu
- 通讯作者:Zhai, Zhanyu
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