经济收敛与经济结构变迁:现象、理论与应用
项目介绍
AI项目解读
基本信息
- 批准号:71703107
- 项目类别:青年科学基金项目
- 资助金额:19.0万
- 负责人:
- 依托单位:
- 学科分类:G0305.宏观经济管理
- 结题年份:2020
- 批准年份:2017
- 项目状态:已结题
- 起止时间:2018-01-01 至2020-12-31
- 项目参与者:Francisco Alvarez-Cuadrado; 游宇; 苏志; 吕天泽; 聂苗苗;
- 关键词:
项目摘要
China is facing many challenges as it enters a new stage of economic development. This project intends to provide a framework featuring structural change and economic convergence to address these problems. There are four primary research tasks. (1) Different from traditional studies, we are not testing whether a group of economies are converging towards each other, instead, we argue that there is a dynamic relationship between countries during long-term economic growth. Our preliminary empirical results show that a special pattern emerges as we focus on the β coefficient of economic convergence, it moves from convergence to divergence, then back to convergence, and finally move towards zero. (2) We propose a four-sector general equilibrium model featuring structural change as the basic framework to explain the pattern of economic convergence. (3) We further add technology diffusion process into our model to study regional economic performance and convergence. (4) Our framework can be further extended to model the Hukou system in the economy, and can be used to conduct policy evaluations for future economic reforms.
当前,我国经济发展正进入新的历史阶段,面临几方面的挑战:经济增速放缓,产业结构面临转型压力,区域发展差距较大,等等。本课题拟从以下四个方面来分析我国的经济发展潜力与区域经济收敛趋势:1)初步的实证研究发现一组经济体的收敛关系在长期经济发展过程中呈现从“相对稳定->收敛->发散->收敛->稳定”的变化趋势,反映了处在不同发展阶段的经济在相对增长速度上的差异,这一发现拓展了研究经济收敛问题的思路;2)基于经济结构变迁理论,本项目计划构建一个多部门的一般均衡模型来从理论上解读经济收敛现象;3)我们计划引入技术扩散机制来分析我国的区域经济发展趋势和潜力;4)解决劳动力在行业和空间上的配置问题,并对户籍制度进行建模分析,为进一步的制定改革政策提供依据。本课题的研究逻辑清楚,基本理论框架已经成型,初步的数据整理与实证分析得到了满意的结果,能够按计划完成。
结项摘要
本项目从经济结构变迁的视角出发,分别从产业结构、消费结构、劳动力分布等方面用理论模型结合实证研究的方式分析了我国区域经济发展的趋势,为政策制定提供了依据与建议。首先,通过文献综述和实地调研,本项目整理了经济结构随经济发展的历史数据,提炼了经济结构变迁的一般规律,首次提出了经济结构变迁过程中技术进步和资本积累之间的影响机制。其次,基于案例分析和实证研究,本项目考察了交通基础设施对经济发展的影响。通过观察日益普遍的私家车购买现象,我们认为交通基础设施不仅影响生产行为,同时也直接影响居民的消费行为。据此,课题组构造了一个交通基础设施同时影响生产和消费的增长模型,明确地揭示了道路基础设施通过促进私家车消费以改变居民消费结构,进而推动经济增长的机制。第三,课题组将研究视野扩展到了金融监管对区域经济发展的影响,提出融资结构会对经济发展产生影响的理论机制。最后,课题组考察了生产要素,特别是劳动力在空间上的配置问题,包括人口迁移对我国区域经济发展的影响,语言文化对人口迁移决策的影响,以及教育和人力资本回报的地区异质性对劳动力分布的影响等等,并对相关的政策改革方案进行了定量评估。本项目取得的一系列研究成果不仅能够为相关的理论研究提供了新的方法、范式和结论,也为理解我国的经济发展趋势与经济结构转型提供了依据与政策建议。
项目成果
期刊论文数量(4)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
How does capital control spur economic growth?
资本管制如何刺激经济增长?
- DOI:10.1111/twec.12682
- 发表时间:2019
- 期刊:The World Economy
- 影响因子:--
- 作者:Zongye Huang;Yu You
- 通讯作者:Yu You
交通基础设施影响消费的经济增长模型
- DOI:--
- 发表时间:2019
- 期刊:经济研究
- 影响因子:--
- 作者:郭广珍;刘瑞国;黄宗晔
- 通讯作者:黄宗晔
农业技术发展与经济结构变迁
- DOI:--
- 发表时间:2018
- 期刊:经济研究
- 影响因子:--
- 作者:黄宗晔;游宇
- 通讯作者:游宇
方言对省际人口迁移的影响
- DOI:--
- 发表时间:2020
- 期刊:人口研究
- 影响因子:--
- 作者:黄宗晔;杨静
- 通讯作者:杨静
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其他文献
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