基于疲劳损伤与流固耦合数值和物理模拟的沥青路面水损坏动水压力驱动机理研究

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AI项目解读

基本信息

  • 批准号：
    50708056
  • 项目类别：
    青年科学基金项目
  • 资助金额：
    20.0万
  • 负责人：
    崔新壮
  • 依托单位：
    山东大学
  • 学科分类：
    E0809.道路与轨道工程
  • 结题年份：
    2010
  • 批准年份：
    2007
  • 项目状态：
    已结题
  • 起止时间：
    2008-01-01 至2010-12-31

项目摘要

目前水损坏被公认为排在第一位的沥青路面早期损坏模式，但其机理至今还不是很明确。本课题将采用先进测试技术和力学分析方法等综合手段对水损坏中的动水压力和冲刷力的驱动机理进行研究。拟采用装有渗透装置的加载试验系统研究具有不同老化和损伤程度沥青混凝土的全应力－应变渗透特性，提出渗透系数－应力－损伤模型；拟通过浸水疲劳试验，并利用声发射与高速摄影技术，研究饱水沥青混凝土的疲劳破坏机理与规律；为更加准确地描述水损坏的渐进过程，提出基于Terzaghi有效应力和损伤度表达的疲劳损伤演化方程；基于渗透模型和疲劳损伤演化方程对自上而下和自下而上两种水损坏模式进行流固耦合与疲劳损伤数值模拟，对水参与下的路面渐进破坏过程及水力驱动机理进行研究，并将计算结果与现场实测结果进行比较分析。基于研究结果提出考虑水作用和沥青老化等环境因素影响的沥青路面疲劳寿命预测方法。该课题的研究将对水损坏防治和沥青路面设计具有重要意义

结项摘要

项目成果

期刊论文数量（29）
专著数量（2）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（6）
Dynamic Numerical Analysis of Antimoisture-Damage Mechanism of Permeable Pavement Base
透水路面基层抗湿破坏机理的动态数值分析
  • DOI：
    10.1061/(asce)gm.1943-5622.0000030
  • 发表时间：
    2010-12
  • 期刊：
    International Journal of Geomechanics, ASCE
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    Cui Xinzhuang
  • 通讯作者：
    Cui Xinzhuang
Numerical Simulation of Dynamic Pore Pressure in Asphalt Pavement
沥青路面动孔隙水压力数值模拟
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2009-03
  • 期刊：
    Journal of SoutheastUniversity
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    金青;商庆森;崔新壮
  • 通讯作者：
    崔新壮
等级路改建高速公路引起的地基沉降规律研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    公路与汽运
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    王爱营;王兵;王涛;崔新壮;衣海明
  • 通讯作者：
    衣海明
On Dynamic Pore Pressure in Moisture Damage of Asphalt Pavement
沥青路面潮湿破坏中的动态孔隙压力研究
  • DOI：
    10.1061/41047(354)18
  • 发表时间：
    2009-07
  • 期刊：
    Geotechnical Special Publication
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    Dong Linlin;Cui Xinzhuang;Cao Weidong;Liu Shutang
  • 通讯作者：
    Liu Shutang
淄河大桥病害分析与维修加固措施研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    公路与汽运
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    吴云花;杨则英;衣海明;杨伟刚
  • 通讯作者：
    杨伟刚

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其他文献

废旧轮胎片体-风化料混合物压实特性研究
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    --
  • 发表时间：
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  • 期刊：
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  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    肖溟;张磊;王磊;崔新壮;黄丹;苏俊伟
  • 通讯作者：
    苏俊伟
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  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2011
  • 期刊：
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  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    欧金秋;崔新壮
  • 通讯作者：
    崔新壮
透水性混凝土强度-渗透性模型试验研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2013
  • 期刊：
    土木建筑与环境
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    崔新壮;王聪
  • 通讯作者：
    王聪
咸水区水泥土桩劣化及改性对道路复合地基的影响
  • DOI：
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  • 发表时间：
    2018
  • 期刊：
    山东大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    王忠啸;崔新壮;崔社强;张磊;车华桥;苏俊伟
  • 通讯作者：
    苏俊伟
基于非饱和渗流理论的排水性基层路面结构排水效果影响因素分析
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2014
  • 期刊：
    公路
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    崔新壮;高智珺
  • 通讯作者：
    高智珺

其他文献

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重载交通荷载作用下地基累积变形原位模拟系统
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相似海外基金

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AI项目解读示例

课题项目：调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要：

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题，其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子，其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而，TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用，影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法，探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用，为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义，并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路：

科学问题：TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达？
前期研究：已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应，但其具体机制尚不明确。
研究创新点：本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线：包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术：TRIM2与病毒RNA的相互作用分析，IFN-β启动子活性检测。
实验模型：使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
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