限制水域大幅度操纵运动船舶流场数值模拟研究

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项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号：
    10572094
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    32.0万
  • 负责人：
    邹早建
  • 依托单位：
    上海交通大学
  • 学科分类：
    A0904.水动力学
  • 结题年份：
    2008
  • 批准年份：
    2005
  • 项目状态：
    已结题
  • 起止时间：
    2006-01-01 至2008-12-31

项目摘要

应用先进CFD技术开发一种基于动态分区重叠网格的非定常粘性流RANSE求解器，对在限制水域低速航行并在水平面上作大幅度操纵运动船舶的三维粘性流动进行数值模拟，计算计及水底、岸壁和船体下蹲影响的操纵运动复杂粘性流场和非线性水动力。通过计算、分析和比较，选择合适的离散方法和湍流模式，解决船舶与水底、岸壁等边界有相对运动时的分区重叠网格生成与重构等关键技术问题；通过联立求解船舶操纵运动方程和非定常RANSE，采用时间步进的方法对任意非定常操纵运动进行模拟，从而实现用纯数值的方法对限制水域船舶操纵性进行理论预报。通过本项目的研究，可望开发得到我国具有自主知识产权的计算限制水域中操纵运动船舶粘性流和水动力的数值方法及相应的软件系统，为我国造船、航运、船检与海事管理部门采用现代先进手段开展限制水域中船舶操纵性的预报与衡准工作提供一种有效工具，为我国今后参与IMO制定限制水域船舶操纵性标准提供技术支持。

结项摘要

项目成果

期刊论文数量（18）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（4）
专利数量（0）
船舶在浅水域横向停靠运动粘性水动力计算
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    船舶力学，第13卷，2009年（EI期刊，已录用）
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
  • 通讯作者：
Geometry Modeling of Ship Hull Based on Non-uniform B-spline
基于非均匀B样条的船体几何建模
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
  • 通讯作者：
Comparative Study of Numerical Simulation and Full-scale Experiment of Ship Trajectory in Bridge Area
桥区船舶轨迹数值模拟与实尺试验对比研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
  • 通讯作者：
船舶操纵水动力建模的参数漂移消除和灵敏度分析
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    上海交通大学学报，第42卷, 第8期，pp.1358-1362，2008年8月（EI收录）
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
  • 通讯作者：
一种处理高阶面元法中奇异积分的方法
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    船海工程，第36卷，第3期，pp.34-37，2007年6月（核心期刊）
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
  • 通讯作者：

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其他文献

基于支持向量机的船舶操纵运动黑箱建模
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2013
  • 期刊：
    北京航空航天大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    徐锋;邹早建;徐小卡;尹建川
  • 通讯作者：
    尹建川
支持向量回归机不敏感因子ε对运动建模的影响
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    中国造船
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    张心光;邹早建;ZHANG Xinguang1,ZOU Zaojian1,2(1.School of Naval A;2.State Key Laboratory of Ocean Engineering,Shangh
  • 通讯作者：
    2.State Key Laboratory of Ocean Engineering,Shangh
航行船与停泊船水动力相互作用的数值分析
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2014
  • 期刊：
    上海交通大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    王宏志;邹早建
  • 通讯作者：
    邹早建
基于OpenFOAM的螺旋桨紧急倒车工况数值研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    上海交通大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    郭海鹏;邹早建;李广年
  • 通讯作者：
    李广年
倾斜河岸水域沿岸斜航船舶水动力数值计算
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2015
  • 期刊：
    中国航海
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    张科;邹早建
  • 通讯作者：
    邹早建

其他文献

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邹早建的其他基金

纳入船舶动态运动模型的自主船舶碰撞风险实时预报
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纳入船舶动态运动模型的自主船舶碰撞风险实时预报
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  • 资助金额：
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基于操纵模拟与航迹控制的船－桥避碰及其通航安全研究
  • 批准号：
    50779033
  • 批准年份：
    2007
  • 资助金额：
    32.0 万元
  • 项目类别：
    面上项目
数值船池船舶操纵试验流动模拟研究
  • 批准号：
    10272085
  • 批准年份：
    2002
  • 资助金额：
    28.0 万元
  • 项目类别：
    面上项目

相似国自然基金

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  • 批准号：
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相似海外基金

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AI项目解读示例

课题项目：调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要：

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题，其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子，其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而，TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用，影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法，探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用，为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义，并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路：

科学问题：TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达？
前期研究：已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应，但其具体机制尚不明确。
研究创新点：本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线：包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术：TRIM2与病毒RNA的相互作用分析，IFN-β启动子活性检测。
实验模型：使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
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