复杂场地地基-地铁地下结构的动力学行为和大型振动台试验研究
项目介绍
AI项目解读
基本信息
- 批准号:50578076
- 项目类别:面上项目
- 资助金额:29.0万
- 负责人:
- 依托单位:
- 学科分类:E0810.工程防灾
- 结题年份:2008
- 批准年份:2005
- 项目状态:已结题
- 起止时间:2006-01-01 至2008-12-31
- 项目参与者:庄海洋; 李鸿晶; 王志华; 刘雪珠; 汤皓; 朱定华; 胡庆兴; 梁艳仙; 王炳辉;
- 关键词:
项目摘要
随着我国城市地铁建设规模的迅速扩大,出于城市防灾减灾的需要,复杂场地地铁地下结构的抗震防灾问题日益受到重视。本项目拟采用理论分析、大型振动台试验和数值试验等手段对穿越软弱夹层土、可液化土的地铁地下结构抗震防灾问题进行深入研究。通过典型场地的现场原位试验和大直径原状土的动三轴试验,建立长江三角洲典型软土和砂土的动本构模型、振动孔隙水压力增长模型和震馅分析模型;建立复杂场地地铁地下结构真非线性地震反应
结项摘要
项目成果
期刊论文数量(27)
专著数量(1)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(10)
专利数量(0)
强地震动作用下地基土-地铁隧道结构的动力接触效应
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:防灾减灾工程学报,2009(1):9-15
- 影响因子:--
- 作者:
- 通讯作者:
结构性和相对密度对南京细砂抗液化强度的影响
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:防灾减灾工程学报, 2007(4):383-388,400
- 影响因子:--
- 作者:
- 通讯作者:
土动力参数变异性对深软场地地表地震动参数的影响
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:防灾减灾工程学报, 2007(1):1-10
- 影响因子:--
- 作者:
- 通讯作者:
土体非线性粘弹性模型及其ABAQUS软件的实现
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:岩土力学, 2007(3): 436-442.
- 影响因子:--
- 作者:
- 通讯作者:
地铁车站结构大型振动台试验与数值模拟的比较研究
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:地震工程与工程振动,2008年第28卷第1期,第157~164页
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- 作者:
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