地震作用下高速铁路桥梁的动力响应及行车安全控制研究

结题报告
项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号:
    50478059
  • 项目类别:
    面上项目
  • 资助金额:
    24.0万
  • 负责人:
  • 依托单位:
  • 学科分类:
    E0804.结构工程
  • 结题年份:
    2007
  • 批准年份:
    2004
  • 项目状态:
    已结题
  • 起止时间:
    2005-01-01 至2007-12-31

项目摘要

本项目研究地震作用下高速铁路桥梁的车桥动力相互作用及行车安全控制这一高速铁路桥梁工程领域的前沿课题,把地震、结构和车辆作为一个系统进行分析,综合研究地震与结构相互作用和车桥动力相互作用,克服了以往把二个系统分别研究的局限性,研究高速铁路桥梁抗震设计列车走行安全评定方法,建立评价地震发生时车辆运行安全性的规范性指标。本研究关系到结构工程、铁路工程、地震工程、车辆工程、岩土工程以及计算力学等很多领域的最新研究成果。项目具有中日合作背景,有在我国秦沈客运专线、日本、巴黎-布鲁塞尔高速铁路桥梁动力试验的基础,有在沈阳铁路局支持下在秦沈客运专线高速试验段进行车桥动力相互作用测试的便利条件。项目的完成不仅将对这些领域的基础理论和概念做出重要的贡献,而且和现有的桥梁工程实际(秦沈客运专线、京沪高速铁路)相结合并将接受实际结果的检验,为今后的工程应用和进一步的理论研究提供基础。

结项摘要

项目成果

期刊论文数量(12)
专著数量(1)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(10)
专利数量(0)
铁路桥梁与高速列车的动力试验研
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    工程力学,2007, 24(9):166-172
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    夏禾;张楠;高日;黄绚晔
  • 通讯作者:
    黄绚晔
地震作用下高速铁路桥梁的动力响
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    中国铁道科学, 2006, 27(3):136-138
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    韩艳;夏禾
  • 通讯作者:
    夏禾
铁路简支梁桥减隔振支座设计参数
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    铁道学报. 2006, 28(3),128-132
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    杨风利;钟铁毅;夏禾
  • 通讯作者:
    夏禾
Analysis of Resonance Mechanis
共振机制分析
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    Xia He, Zhang Nan, Guo Weiwei
  • 通讯作者:
    Xia He, Zhang Nan, Guo Weiwei
铁路桥梁减隔震设计方法及设计参
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    --
  • 期刊:
    北京交通大学,2007.4
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
  • 通讯作者:

数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}

{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI:
    {{ item.doi || "--"}}
  • 发表时间:
    {{ item.publish_year || "--" }}
  • 期刊:
    {{ item.journal_name }}
  • 影响因子:
    {{ item.factor || "--"}}
  • 作者:
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}

数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}

数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}

数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}

数据更新时间:{{ patent.updateTime }}

其他文献

A semi-analytical/FEM model for predicting ground vibrations induced by high-speed train through continuous girder bridge
用于预测高速列车通过连续梁桥引起的地面振动的半解析/有限元模型
  • DOI:
    10.1007/s12206-012-0630-1
  • 发表时间:
    2012-08
  • 期刊:
    Journal of Mechanical Science and Technology
  • 影响因子:
    1.6
  • 作者:
    曹艳梅;夏禾
  • 通讯作者:
    夏禾
桥墩不均匀沉降对高速列车运行安全的影响研究
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2014
  • 期刊:
    振动与冲击
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    王昆鹏;夏禾;郭薇薇;曹艳梅;吴萱;孙璐
  • 通讯作者:
    孙璐
高架轨道交通引起的环境振动影响分析与预测
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2012
  • 期刊:
    工程力学
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    陈建国;夏禾;曹艳梅
  • 通讯作者:
    曹艳梅
横向撞击力对铁路桥梁及行车影响的模型实验研究
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2014
  • 期刊:
    振动与冲击
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    夏禾;夏超逸;张楠;杜宪亭
  • 通讯作者:
    杜宪亭
紧邻既有铁路桥基础施工对行车影响的预评估
  • DOI:
    --
  • 发表时间:
    2013
  • 期刊:
    铁道学报
  • 影响因子:
    --
  • 作者:
    曹艳梅;夏禾;王昆鹏
  • 通讯作者:
    王昆鹏

其他文献

{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI:
    {{ item.doi || "--" }}
  • 发表时间:
    {{ item.publish_year || "--"}}
  • 期刊:
    {{ item.journal_name }}
  • 影响因子:
    {{ item.factor || "--" }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者:
    {{ item.author }}
empty
内容获取失败,请点击重试
重试联系客服
title开始分析
查看分析示例
此项目为已结题,我已根据课题信息分析并撰写以下内容,帮您拓宽课题思路:

AI项目思路

AI技术路线图

夏禾的其他基金

撞击荷载作用下车桥系统的动力响应及列车运行安全控制研究
  • 批准号:
    51178025
  • 批准年份:
    2011
  • 资助金额:
    64.0 万元
  • 项目类别:
    面上项目
基于车桥耦合振动分析的桥梁损伤诊断方法研究
  • 批准号:
    51078029
  • 批准年份:
    2010
  • 资助金额:
    42.0 万元
  • 项目类别:
    面上项目
强地震/强风作用下长大桥梁空间动力效应及车辆运行安全控制研究
  • 批准号:
    90715008
  • 批准年份:
    2007
  • 资助金额:
    50.0 万元
  • 项目类别:
    重大研究计划
城市轨道交通引起的环境振动及防治对策研究
  • 批准号:
    50538010
  • 批准年份:
    2005
  • 资助金额:
    200.0 万元
  • 项目类别:
    重点项目
强风作用下大跨度悬索桥的动力响应及行车安全控制研究
  • 批准号:
    50078001
  • 批准年份:
    2000
  • 资助金额:
    20.0 万元
  • 项目类别:
    面上项目
城市交通系统对环境的振动影响及其对策研究
  • 批准号:
    59678026
  • 批准年份:
    1996
  • 资助金额:
    14.0 万元
  • 项目类别:
    面上项目

相似国自然基金

{{ item.name }}
  • 批准号:
    {{ item.ratify_no }}
  • 批准年份:
    {{ item.approval_year }}
  • 资助金额:
    {{ item.support_num }}
  • 项目类别:
    {{ item.project_type }}

相似海外基金

{{ item.name }}
{{ item.translate_name }}
  • 批准号:
    {{ item.ratify_no }}
  • 财政年份:
    {{ item.approval_year }}
  • 资助金额:
    {{ item.support_num }}
  • 项目类别:
    {{ item.project_type }}
{{ showInfoDetail.title }}

作者:{{ showInfoDetail.author }}

知道了

AI项目解读示例

课题项目:调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要:

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题,其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子,其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而,TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用,影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法,探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用,为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义,并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路:

科学问题:TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达?
前期研究:已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应,但其具体机制尚不明确。
研究创新点:本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线:包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术:TRIM2与病毒RNA的相互作用分析,IFN-β启动子活性检测。
实验模型:使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
      
关闭
close
客服二维码