面向高端装备的齿轮传动创新

结题报告

项目介绍

AI项目解读

基本信息

批准号：
51245003
项目类别：
专项基金项目
资助金额：
8.0万
负责人：
石照耀
依托单位：
北京工业大学
学科分类：
E0502.传动与驱动
结题年份：
2013
批准年份：
2012
项目状态：
已结题
起止时间：
2013-01-01 至2013-12-31

项目参与者：
秦大同；汤洁；林家春；陈洪芳；张白；张华；
关键词：
齿轮创新齿轮传动

项目摘要

Gears are key parts and widely utilized in mechanical equipment, which is one of the key factors to determine the main function, life span and reliability of mechanical equipment. Now there is big distance between us and international level on mechanical equipment as aerospace, high-speed train, wind turbine generator system. The short life span, disappointing reliability, heavy structure, uneconomical, high level gears all relied upon high costs imports is prominent, which leads to inferior position in international competition..This project faced to the requirements of gear drive among advanced equipment, main topic is “gear drive innovation” inviting authority experts on “government, manufacturing, university, institute, users”. The forum is organized to discuss any problems in the innovation of gear drive to achieve the goal “to arise problems in engineering, to bring out science questions, to clarify solving solution”. Oral reports on forum will be compiled to publish. Through this forum, technology workers in our gear engineering fields will be very clear about the requirements to gear drives in national important engineering, important project and advanced equipment, as well as the function of novel gear drive to solve engineering problems, which will have significant meaning to the future development of gear industry serviced in manufacturing.

齿轮是机械装备量大面广的关键基础构件，是决定机械装备主要功能、使用寿命和可靠性的要素之一。目前，我国航空、高速列车、风电机组等机械装备的传动齿轮与国际先进水平存在很大差距，突出地表现在寿命短、可靠性差、结构重和经济可承受性低，高端齿轮基本依赖高价进口，在国际竞争中处于劣势。.本项目面向高端装备对传动齿轮的要求，以“齿轮传动创新”为主题，邀请“政、产、学、研、用”方面的权威专家，以论坛的形式，共同探讨齿轮传动创新所涉及的各种问题，以期达到“提出工程难题、凝练科学问题、厘清解决途径”之目的。论坛报告将汇编出版。通过本次论坛，我国齿轮工程领域的科技工作者将更加明确国家重大工程、重大项目和高端装备对齿轮传动提出的要求，更加明确齿轮传动创新在解决工程难题方面的作用，对服务于制造装备中的齿轮行业的发展和未来有深远意义。

结项摘要

在航空、高铁、风电、工程机械等重大、高端装备中，对齿轮传动的可靠性及性能提出了极高的要求。因多种原因，我国高性能齿轮严重依赖进口。寿命与可靠性不高、质量不稳定已成为制约国产齿轮在高端装备中应用的主要障碍。造成这种状况的原因很多，但是齿轮设计理论、制造技术与工艺水平等方面存在的问题是主要因素。.针对该情况，由国家自然科学基金委员会工程与材料科学部主办，北京工业大学、重庆理工大学和重庆大学联合承办的“高端装备传动系统共性基础问题研讨会”于2014年1月10日至12日在重庆召开。论坛聚集了国内本领域的主要研究人员，包括院士、长江学者、杰青、企业专家和青年学者代表等70余人参会，从国家重大工程需求和行业发展的高度，梳理研究现状，分析我国的差距与特色优势，探讨高端装备中传动系统的共性基础问题，侧重齿轮传动新原理及新方法等方面研讨。论坛通过大会特邀报告及分组讨论相结合和的方式，重点围绕四个议题展开研讨，包括：（1）高效精密传动研究进展、工程问题与科学挑战；（2）新型传动方式与传动创新设计；（3）齿轮精密制造新工艺/新技术/新方法；（4）其它与之相关的前沿基础科学问题。通过深入广泛的交流，会议最终对高端装备机械传动领域今后发展思路和发展方向达成如下共识：（1）从系统高度对齿轮单元技术研究转向高端装备高性能传动技术研究；（2）机械传动与新型传动技术相结合的传动形式的研究；（3）齿轮表面工程及齿轮的真实工况、载荷谱和摩擦学的深入研究（4）高端装备传动系统的标准制定及使新型齿轮产业化问题的研究等。并通过会后广泛收集资料和深入调查研究，正在撰写《高端装备传动系统共性基础问题》书稿。.此会议汇聚国内高端装备齿轮应用与研发领域的高水平学者，以论坛方式开展“高端装备传动系统共性基础问题”的交流和探讨，对于系统地了解高端装备对齿轮传动的现实需求，以及国内外高端齿轮设计、制造技术的差距，把握齿轮技术领域的发展趋势，凝练制约我国齿轮设计、制造技术进步的基础科学问题等起到了重要的推动作用；对于更加明确齿轮传动创新在解决工程难题方面的作用、了解高端装备应用于研发领域的真实需求，对服务于制造装备中的齿轮行业的发展和未来有深远意义。