考虑拉索非线性振动的超大跨径斜拉桥气动稳定性研究
项目介绍
AI项目解读
基本信息
- 批准号:50708073
- 项目类别:青年科学基金项目
- 资助金额:20.0万
- 负责人:
- 依托单位:
- 学科分类:E0805.工程材料
- 结题年份:2010
- 批准年份:2007
- 项目状态:已结题
- 起止时间:2008-01-01 至2010-12-31
- 项目参与者:王达磊; 吴培峰; 陈忆前; 周小燚; 罗晓瑜; 王玉倩; 李燎菁;
- 关键词:
项目摘要
随着斜拉桥建设的超大跨特性,超长索的非线性振动对超大跨径斜拉桥的静风稳定性和颤振稳定性及其机理的影响,目前的研究不是十分明确。超长索非线性带来的这些空气动力学问题必须尽快加以解决。本项目的研究则考虑这种非线性振动的影响,首先提出一种多质点索单元力学模型;进行考虑拉索垂度、拉索静风变形等非线性效应的静风稳定性研究;探讨超大跨径斜拉桥静风失稳发生过程及其机理;对拉索自激力特性进行研究,提出拉索自激力数学模型;考虑拉索振动和拉索自激力的影响,改进缆索承重桥梁三维耦合颤振分析程序;超长索的非线性会引起主梁的大攻角变形,因此需要对主梁附加攻角引起的自激气动力非线性效应进行试验研究;考虑主梁非线性气动力进一步改进颤振分析程序;探讨拉索自激力、拉索非线性振动、主梁非线性气动力等因素对超大跨径斜拉桥颤振稳定性的影响,并探讨超大跨径斜拉桥颤振发生过程及其机理。
结项摘要
项目成果
期刊论文数量(2)
专著数量(0)
科研奖励数量(1)
会议论文数量(1)
专利数量(0)
上海闵浦大桥桁架结构主梁斜风的气动参数研究
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:上海公路
- 影响因子:--
- 作者:马如进;戴伟
- 通讯作者:戴伟
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:{{ item.doi || "--"}}
- 发表时间:{{ item.publish_year || "--" }}
- 期刊:{{ item.journal_name }}
- 影响因子:{{ item.factor || "--"}}
- 作者:{{ item.authors }}
- 通讯作者:{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:{{ item.authors }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:{{ item.authors }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:{{ item.authors }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:{{ item.authors }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
其他文献
冲刷作用对大跨度自锚式悬索桥地震响应的影响
- DOI:--
- 发表时间:2015
- 期刊:沈阳建筑大学学报(自然科学版)
- 影响因子:--
- 作者:杨延凯;马如进;陈艾荣
- 通讯作者:陈艾荣
基于细观尺度的桥梁混凝土结构耐久性研究新进展
- DOI:--
- 发表时间:2016
- 期刊:中国公路学报
- 影响因子:--
- 作者:陈艾荣;潘子超;马如进;王达磊
- 通讯作者:王达磊
超大跨度斜拉桥拉索分段模拟对动
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:同济大学学报,Vol.33, No.5, 2005, pp:580-584
- 影响因子:--
- 作者:马如进;陈艾荣;刘志文
- 通讯作者:刘志文
车辆激励下大跨径桥梁人非系统振动特性
- DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2018.12.015
- 发表时间:2018
- 期刊:振动与冲击
- 影响因子:--
- 作者:马如进;崔传杰;胡晓红;胡腾
- 通讯作者:胡腾
基于消费级无人机的古桥三维重构分析
- DOI:--
- 发表时间:2019
- 期刊:华南理工大学学报(自然科学版)
- 影响因子:--
- 作者:马如进;董一庆;潘子超;潘玥
- 通讯作者:潘玥
其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:{{ item.doi || "--" }}
- 发表时间:{{ item.publish_year || "--"}}
- 期刊:{{ item.journal_name }}
- 影响因子:{{ item.factor || "--" }}
- 作者:{{ item.authors }}
- 通讯作者:{{ item.author }}

内容获取失败,请点击重试

查看分析示例
此项目为已结题,我已根据课题信息分析并撰写以下内容,帮您拓宽课题思路:
AI项目摘要
AI项目思路
AI技术路线图

请为本次AI项目解读的内容对您的实用性打分
非常不实用
非常实用
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
您认为此功能如何分析更能满足您的需求,请填写您的反馈:
马如进的其他基金
桥梁吊索腐蚀-疲劳耦合失效机制研究及全过程相场模拟理论
- 批准号:
- 批准年份:2021
- 资助金额:58 万元
- 项目类别:
桥梁吊索腐蚀—疲劳耦合失效机制研究及全过程相场模拟理论
- 批准号:52178153
- 批准年份:2021
- 资助金额:58.00 万元
- 项目类别:面上项目
海洋大气环境下桥梁钢结构持力腐蚀机理及多尺度多物理场模拟方法
- 批准号:51878493
- 批准年份:2018
- 资助金额:58.0 万元
- 项目类别:面上项目
相似国自然基金
{{ item.name }}
- 批准号:{{ item.ratify_no }}
- 批准年份:{{ item.approval_year }}
- 资助金额:{{ item.support_num }}
- 项目类别:{{ item.project_type }}
相似海外基金
{{
item.name }}
{{ item.translate_name }}
- 批准号:{{ item.ratify_no }}
- 财政年份:{{ item.approval_year }}
- 资助金额:{{ item.support_num }}
- 项目类别:{{ item.project_type }}