多因素耦合的大型海洋作业起重船舶非线性动力学研究
项目介绍
AI项目解读
基本信息
- 批准号:50675077
- 项目类别:面上项目
- 资助金额:30.0万
- 负责人:
- 依托单位:
- 学科分类:E0503.机械动力学
- 结题年份:2009
- 批准年份:2006
- 项目状态:已结题
- 起止时间:2007-01-01 至2009-12-31
- 项目参与者:刘泽民; 任会礼; 周湘桥; 颜彬; 周晖; 刘厚森; 冯昊; 吴小娟;
- 关键词:
项目摘要
海洋作业起重船受风浪作用而导致的异常振动是引发灾难性事故的主要原因。本项目拟根据起重船所受动态载荷及其各组成部分间相互耦合作用的情况,运用多体系统动力学方法、流固耦合理论建立起吊物系统、船舶、系泊系统以及波浪等多因素耦合作用下的起重船空间非线性动力学模型;通过多尺度方法、分岔与混沌理论、奇异性理论以及运动稳定性理论并结合实验对系统的非线性动力特性进行研究,从不同侧面对系统的周期运动、拟周期运动以及分岔与混沌现象进行分析,揭示这些运动之间的转化与演变过程;对反映系统结构稳定性本质的参数进行识别,研究参数变化的条件下,系统非线性动力学性态的相应变化规律,进而提出起重船非线性振动的控制方法。研究成果可以有效的适用于大型起重船的性能预测,新型起重船设计参数的选择和优化,以及现有起重船的性能检验和技术改造,为起重船的动力学优化设计、系统动力品质和安全性的评定以及规范化操作提供可靠的理论依据。
结项摘要
项目成果
期刊论文数量(5)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(1)
专利数量(0)
Dynamic response analysis of a moored crane-ship with a flexible boom
柔性吊臂系泊起重船动力响应分析
- DOI:10.1631/jzus.a071308
- 发表时间:--
- 期刊:Journal of Zhejiang University-SCIENCE A
- 影响因子:3.2
- 作者:Wang; Xue-lin;Hu; Yu-Jin;Li; Cheng-gang;Ren; Hui-li
- 通讯作者:Hui-li
起重船吊物系统动力响应仿真分析
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:系统仿真学报
- 影响因子:--
- 作者:任会礼;胡于进;李成刚;王学林
- 通讯作者:王学林
规则波作用下起重船吊重动力学仿真
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:中国机械工程
- 影响因子:--
- 作者:王学林;尤心一;王学林
- 通讯作者:王学林
模态选择方法及其在复杂结构振动分析中的应用
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:中国机械工程
- 影响因子:--
- 作者:胡于进;任会礼;王学林;李成刚
- 通讯作者:李成刚
考虑吊臂弹性的锚泊起重船动力特性研究
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:机械工程学报
- 影响因子:--
- 作者:任会礼;王学林;胡于进;李成刚
- 通讯作者:李成刚
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- 通讯作者:Chengjia Shang
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- 发表时间:--
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- 通讯作者:李成
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- 作者:王学林;尚成嘉;王学敏;董利明;张 宇;杨玮玮
- 通讯作者:杨玮玮
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