公园系统网络化的生态环境效应——以国家“两型社会”新特区为例

我国数十年的城市化建设高潮，给环境资源带来前所未有的压力。人均公园面积指标是国际间衡量城市环境水平和居民生活品质的重要参照。公园系统网络化布局将大大强化其游憩、景观、防灾，特别是生态环境功能。因此，公园系统网络规划与建设是近现代国际景观研究领域持续的热点。本课题不但站在国际学术前沿，在公园网络的生态环境功能等方向产生开拓性成果，为我国专业理论界赢得国际声誉；而且通过对"两型社会"新特区的案例研究，形成具有全国性示范效应的公园系统网络化规划引导。.课题分析我国公园规划建设历程及当前特征基础上，借鉴与我国高密度城市形态相似的发达国家公园网络发展经验。首先通过类型化方法研究公园网络组成单元的规划特点；其次在街区、城市、区域等三个层次研究形成网络的规划方法；然后，实地测量将网络的遮阳降温、"风道"效应、生态廊道等生态环境功能定量化；最后对武汉、长沙等"两型社会"新特区进行公园网络规划的策略研究。

课题以公园系统网络化为研究对象，其核心部分直接切入近年来我国如火如荼开展的绿道建设。在课题研究的3年过程中，适逢绿道建设从广东省的先行先试，发展到向全国主要省市大规模铺开的建设中。这是我国近年来风景园林建设乃至“美丽中国”建设的重要举措之一，影响深远。在建设实践快速发展地同时，关于绿道的学术研究也成为近年来规划设计学科最为热点的方向之一。大量的研究成果以探讨了国内外的绿道实践案例与具体项目为主，少有以自然科学基金为支撑的系统性研究，特别是对绿道网络规划编制方法，以及在区域、城市、社区等不同层次规划设计特点的研究几乎没有。在此背景下，课题三年来依据研究计划开展得较为顺利。. 第1部分综述研究，通过公园系统网络化的国际研究，重点解析了日本绿地系统规划的编制方法与优秀规划成果。国内研究部分不仅全面系统地梳理了绿道研究的发展历程与最新成果，而且对今后研究发展的趋势与动态进行了前瞻性的分析。第2部分公园绿地类型化研究将带状公园绿地分为滨水型、道路型和其他型三大类。从项目背景，规划设计特点、实施效果、使用评价等四方面深入研究了各类型的主要特征。第3部分公园绿地网络化研究，从区域、城市、社区三个层次研究了从构成单元发展成为网络结构的途径，归纳分析了不同层次绿道网络的规划与设计特点。此外，研究探讨了我国绿道网络规划的编制方法与主要内容，并分析了绿道网络规划与我国城市规划体系的衔接。第4部分生态环境功能研究分为包含遮阳降温、风道和防污染的环境功能研究与狭义的生态功能研究。课题就绿道网络规划在空间布局和详细设计两个层面上提出规划设计要点，以提高绿道网络的生态环境功能。第5部分规划建设策略研究归纳绿道网络化的规划设计方法，在此基础上探讨方案评价及优化比选。研究以国家“两型社会”新特区的武汉城市圈为理论演绎的应用对象，完成绿道网络专项规划的方案优化比选。. 在此过程中课题组产生了丰富而高质量的研究成果。7篇代表性论文，其中3篇发表于学会杂志与核心期刊《中国园林》，2篇发表于核心期刊《现代城市研究》，2篇分别发表于2010年与2012年中国城市规划年会论文集。1本题为“绿道研究与规划设计”的专著，与中国建筑工业出版社签约，目前已完成书稿初稿与校审，将于近期出版。另外，为实证课题的研究结论，还进行了3项关于绿道网络的示范性规划实践。

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