基于空间绩效的城市空间增长模式选择与结构优化研究：以苏南地区城市为例

Since the Chinese economic reform, China has entered a period of rapid urbanization. Urban space grows rapidly and urban sprawl has become a serious problem in China. The rapid growth of urban space results in land use inefficiencies. The study of urban spatial performance is therefore very necessary for the improvement of urban space utilization efficiency and spatial performance.The exploration of the relationship between the growth of urban space and space performance will have significant importance on China's urban spatial theory and urban land use efficiency. In this stuy, cities in southernJiangsu Province are selected for the analysis of the growth patterns of urban space, the evolution characteristics of urban spatial structure and the spatial performance evaluation. Also we investigate the main factors that influence the spatial performance of urban spatial growth pattern and spatial structure in low performance. This study puts forward a route for urban growth and spatial structure optimization, and proposes policies and planning measures for high urban spatial performance and land use efficiency.

自改革开放以来，中国进入了城市化快速发展时期。城市空间加速增长，出现了"城市蔓延"。面对城市空间快速增长以及由此引起的土地利用低效问题，城市增长的模式和空间结构如何适应新的土地开发将是重要的研究课题。要提高城市空间利用效率，城市空间增长和空间结构的绩效研究就显得非常必要。本项目从空间绩效的理论解析入手，研究城市空间增长、空间结构与空间绩效的关系，构建城市空间增长、空间结构与空间绩效的研究框架，希冀进一步完善我国的城市空间理论，对提高我国城市空间绩效和土地利用效率有积极的意义。本研究以苏南城市为例，分析苏南城市空间增长的模式、城市空间结构的演变特征，并对其进行空间绩效评价，分析影响空间绩效的主要因素，解析低绩效城市空间增长模式和空间结构产生的原因，提出高绩效的城市增长模式和空间结构优化的路径选择，并探索提高城市空间绩效和土地利用效率的政策和规划措施。

改革开放以来，中国进入城市化快速发展时期，城市化的快速发展极大地推动了城市空间增长，也出现了不同程度的“城市蔓延”。在面对城市空间快速增长以及由此引起的蔓延、无序与土地利用低效问题的情况下，城市增长的模式与政策如何适应新的土地开发方式和城市空间结构的重构将是重要的研究课题。因此，研究城市空间增长与空间绩效的关系，构建城市空间增长及其空间绩效的分析框架，有助于加强对我国城市空间增长效率规律的认识，对提高我国城市土地利用效率有积极的意义。.本研究原计划中的核心内容为空间绩效的概念解析和框架体系构建、城市空间增长与空间绩效以及城市空间结构与空间绩效等三个方面。但是虽然相关文献的逐渐丰富，空间绩效的相关内容逐渐增多，本研究不在注重概念的解析和重新构建体系框架；另一方面，目前城市发展的趋势逐渐从增量发展转变为存量发展，城市空间增长的研究逐渐减少，转而更加注重城市空间结构的调整与优化，因此，本研究也进行了计划和内容的调整，将主要研究聚焦于城市空间结构与城市空间绩效，并从城市环境绩效、社会绩效、交通绩效几个方面深入研究。.从交通绩效视角，探讨城市空间结构与职住平衡的关系。利用GIS 空间分析技术，基于交通出行调查数据，从不同的空间尺度测度苏州市职住空间的结构特征和职住平衡情况。研究认为，苏州市总体职住平衡处于合理范围，但职住空间分异明显；研究从城市规划、城市交通和住房等城市发展政策方面提出优化职住空间的建议。.从社会绩效视角探讨城市公共服务设施的空间结构特征及其优化。本研究以公共交通布局为对象，对苏州城市公共交通布局进行公平性评价，建立了城市功能区、街道和居住区三个空间层次的评价单元，形成了社会绩效评价体系。研究认为苏州公共交通的可达性和服务水平呈现从城市中心向外围衰减的趋势，城市中心的公共交通的可达性和服务水平高于城市的外围地区，公共交通的城乡差异比较明显，体现出公共服务设施布局上的城乡差距。.从城市环境绩效视角，探讨城市空间结构与城市出行碳排放的关系，并提出空间结构优化建议。通过构建城市形态指数、居民社会经济指数和交通出行碳排放的关系模型，探讨三者之间的内在联系，理清城市空间形态指数与影响出行碳排放的主要居民行为指数的相互关系，并找到优化居民低碳出行的规划策略。

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