基于交通仿真的道路拥挤收费评价方法的研究

结题报告
项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号：
    70571007
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    17.5万
  • 负责人：
    赵胜川
  • 依托单位：
    大连理工大学
  • 学科分类：
    G0107.管理系统工程
  • 结题年份：
    2008
  • 批准年份：
    2005
  • 项目状态：
    已结题
  • 起止时间：
    2006-01-01 至2008-12-31

项目摘要

研究内容包括：国外道路拥挤收费的比较研究及其在我国实施的可行性；建立道路拥挤收费评价指标体系；设计交通意向调查问卷采集交通数据，标定路径选择模型；建立交通与环境模型；建立道路拥挤收费评价系统；设定不同的道路拥挤收费模式，从交通和城市环境角度评价其效果。研究意义如下：通过对国外道路拥挤收费的比较分析研究为解决我国城市交通问题起到抛砖引玉的作用；交通意向调查方法在我国还不成熟，通过调查所取得的经验和教训对我国今后交通调查的设计与实施具有参考价值；路径选择模型可以通过模型移植技术应用于其他城市，由该模型导出的交通时间价值参数可以用于交通投资项目的成本效益分析；将路径选择模型和交通/环境模型嵌入交通系统仿真模型，可以提高交通系统仿真模型的仿真精度，拓宽其应用范围；基于交通仿真的道路拥挤收费评价系统，可以用于评价其他交通需求管理措施的实施效果，同时还可以优化实施方案，发现问题，减少交通决策的盲目性。

结项摘要

项目成果

期刊论文数量（16）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（10）
专利数量（0）
基于Mixed Logit模型的私家车通勤出行时间价值
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    吉林大学学报(工学版)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    张羽祥;赵胜川;姚荣涵;王喜文
  • 通讯作者：
    王喜文
公交优先信号控制交叉口延误分析与控制方法改进
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    交通标准化
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    赵胜川;赵建武;林杨
  • 通讯作者：
    林杨
基于非集计模型的统计生命价值分析
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    公路交通技术
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    赵胜川;张羽祥
  • 通讯作者：
    张羽祥
公交线网及调度问题优化研究综述
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    交通标准化
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    林杨;赵胜川;赵建武
  • 通讯作者：
    赵建武
公共交通出行者ATIS信息选择行为影响因素研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    交通运输系统工程与信息
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    杨智伟;赵胜川;张迅
  • 通讯作者：
    张迅

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其他文献

基于Logit模型的大连市居民通勤出行行为研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    交通信息与安全
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    潘驰;赵胜川
  • 通讯作者：
    赵胜川
公私合营公共停车设施经济性分析
  • DOI：
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  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    大连理工大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    潘驰;赵胜川
  • 通讯作者：
    赵胜川
基于正交试验的信号交叉口机动车排放影响因素分析
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    北京工业大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    姚荣涵;龙梦;赵胜川
  • 通讯作者：
    赵胜川
基于Γ分布变点检验的交通流演化规律辨识方法
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2013
  • 期刊：
    中国安全科学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    杨新月;王晓原;赵胜川;丁振
  • 通讯作者：
    丁振
基于带宽最大化的城市干线子区划分技术研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2015
  • 期刊：
    交通运输系统工程与信息
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    唐小军;赵胜川;章立辉
  • 通讯作者：
    章立辉

其他文献

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赵胜川的其他基金

私人汽车拥有与使用行为的实证研究
  • 批准号：
    51478085
  • 批准年份：
    2014
  • 资助金额：
    80.0 万元
  • 项目类别：
    面上项目
基于动态交通信息的路径选择行为的实证研究
  • 批准号：
    51278087
  • 批准年份：
    2012
  • 资助金额：
    80.0 万元
  • 项目类别：
    面上项目
考虑诱增交通量的交通需求预测模型的基础研究
  • 批准号：
    50978046
  • 批准年份：
    2009
  • 资助金额：
    36.0 万元
  • 项目类别：
    面上项目

相似国自然基金

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相似海外基金

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课题项目：调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要：

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题，其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子，其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而，TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用，影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法，探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用，为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义，并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路：

科学问题：TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达？
前期研究：已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应，但其具体机制尚不明确。
研究创新点：本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线：包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术：TRIM2与病毒RNA的相互作用分析，IFN-β启动子活性检测。
实验模型：使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
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