高速磁悬浮列车系统耦合动力学及非线性控制的研究
项目介绍
AI项目解读
基本信息
- 批准号:50375127
- 项目类别:面上项目
- 资助金额:26.0万
- 负责人:
- 依托单位:
- 学科分类:E0503.机械动力学
- 结题年份:2006
- 批准年份:2003
- 项目状态:已结题
- 起止时间:2004-01-01 至2006-12-31
- 项目参与者:雷波; 周文祥; 柳萍; 刘怡; 马启文; 池茂儒; 马文强; 白江;
- 关键词:
项目摘要
考虑在高速条件下气流对磁悬浮列车姿态以及对车体运动的扰动影响,考虑列车振动和列车磁隙控制的非线性相互作用,来研究高速磁悬浮列车系统动力学性能。建立空气动力学及磁隙控制相耦合的高速磁悬浮列车系统动力学模型和计算方法,研究磁悬浮列车在非线性扰动下的运动稳定性、平稳性和控制策略。研究列车悬挂参数及轨道状态对列车性能的影响。
结项摘要
项目成果
期刊论文数量(10)
专著数量(1)
科研奖励数量(1)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
MLX01磁悬浮列车横风气动力特性
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:机车电传动。No. 5, 2004, P23-27, 2004.10
- 影响因子:--
- 作者:毕海权*;雷波;张卫华
- 通讯作者:张卫华
TR型磁浮列车气动力特性数值计算
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:铁道学报, vol. 26 No.4, 2004, P51-54, 2004.08
- 影响因子:--
- 作者:毕海权*;雷波;张卫华
- 通讯作者:张卫华
Exponential Stability of Inter
国际米兰的指数稳定性
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:
- 影响因子:--
- 作者:Jiye Zhang*(张继业), Dianbo Re
- 通讯作者:Jiye Zhang*(张继业), Dianbo Re
基于状态空间法的受电弓主动控制
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:中国铁道科学,Vol. 27, No. 3, 2007, P79-83, 2006.05
- 影响因子:--
- 作者:刘红娇*;张卫华;梅桂明
- 通讯作者:梅桂明
高速磁悬浮列车会车压力波数据计
- DOI:--
- 发表时间:--
- 期刊:空气动力学研究学报, Vol. 24,No. 2,2006, P213-217, 2006.06
- 影响因子:--
- 作者:毕海权*;雷波;张卫华
- 通讯作者:张卫华
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- 通讯作者:张卫华
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- 发表时间:--
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- 影响因子:--
- 作者:张卫华;彭忆强
- 通讯作者:彭忆强
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- DOI:--
- 发表时间:2015
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- 影响因子:--
- 作者:熊庆;张卫华
- 通讯作者:张卫华
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- 期刊:铁道学报
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- 作者:张卫华;陈良麒
- 通讯作者:陈良麒
其他文献
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