Planification de l'autopartage urbain

汽车分区规划

• 批准号: 537605-2018
• 负责人: Trépanier, Martin
• 金额: $ 2.91万
• 依托单位: École Polytechnique de Montréal
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Collaborative Research and Development Grants
• 财政年份: 2019
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2019-01-01 至 2020-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=687949
• 关键词: Planification; de; autopartage; urbain

L'autopartage consiste à offrir à des membres un parc de véhicules partagés leur permettant d'effectuer des déplacements nécessitant une automobile. Il s'inscrit généralement en complémentarité avec les modes de transport qui représentent des alternatives à l'automobile privée en occupant une niche particulière, située entre le taxi, le vélo, la location de voiture courte durée et le transport collectif. Dans le contexte des préoccupations environnementales grandissantes de la population et des planificateurs urbains, l'autopartage devient de plus en plus populaire. De plus, l'arrivée prochaine des véhicules autonomes va venir changer la donne. Actuellement, les méthodes traditionnelles de planification des transports ne sont pas conçues pour tenir compte des déplacements effectués en mode automobile partagée. Ce projet vise à proposer des outils et des méthodes permettant de faire la planification de l'autopartage en milieu urbain. Ces outils serviront deux causes: 1) l'insertion de l'autopartage dans la planification des transports, considéré du point de vue « génie civil », permettant la prise en compte de ce nouveau mode et de son interaction avec les modes existants, comme complément au sein du cocktail transport, et 2) la planification du service considéré du point de vue « génie industriel », c'est-à-dire en permettant la prise en compte des décisions de l'opérateur et de ses objectifs économiques. Dans les deux cas, plusieurs éléments sont à considérer à long terme (planification stratégique), à moyen terme (planification tactique) et à plus court terme (planification opérationnelle et en temps réel), tels que la zone de desserte, la localisation des stations, la taille de la flotte véhiculaire, les règles liées à l'utilisation du service, le repositionnement ou non des véhicules, la tarification, etc., le tout dans un contexte de technologies autonomes, intelligentes et connectées.

汽车分割由车辆公园成员组成，永久有效地更换汽车所需的部件。具体而言，出租车、车辆的位置、停车地点和自动车辆到达地点。传统的运输规划方法可以有效地实现汽车零件更换的效果： 1)在运输规划中插入自动分配，考虑“génie Civil”观点，永久获得新模式奖以及与现有模式的互动，与鸡尾酒运输的存在互补，等等2) La planification du service considéré du point de vue « génie industriel », c'est-à-dire en permettant la pleasure en compte des décisions de l'opérateur et de ses objectifs économiques et à plus castle terme（规划运营等） en temps réel）、甜点区、车站定位、车辆尾部、服务使用规则、非车辆重新定位、关税等、全部自主、智能和互联技术背景。