Étude numérique et expérimentale des phénomènes aéroélastiques et du givrage des éoliennes

航空现象的数值和实验研究以及奥利涅的赠品

基本信息

  • 批准号:
    170339-2012
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 1.89万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    加拿大
  • 项目类别:
    Discovery Grants Program - Individual
  • 财政年份:
    2015
  • 资助国家:
    加拿大
  • 起止时间:
    2015-01-01 至 2016-12-31
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

L'utilisation dans des conditions nordiques d'éoliennes de plus en plus grandes affecte les propriétés structurales des matériaux (par le froid) et réduit les performances et la production d'énergie (par le givrage). Ces défis auxquels font face les manufacturiers et exploitants de parcs éoliens au Canada requièrent d'importants efforts de recherche et développement pour trouver des solutions efficaces et économiquement viables. Pour résoudre ces problèmes, nous proposons une approche combinant notre expertise en aéroélasticité et givrage afin de développer et appliquer des techniques d'amortissement adaptatif (ADS - adaptive dumping systems). L'application des ces techniques, déjà utilisées dans l'industrie automobile et de l'aviation, serait une première pour les turbines éoliennes. L'amortissement adaptatif est basée sur l'utilisation de dispositifs et matériaux nouveaux, incluant des nanoparticules, permettant une variation des coefficients d'amortissement, d'une part pour éviter les charges structurales extrêmes et d'autre part utiliser et contrôler les vibrations naturelles des pales d'éoliennes pour éliminer la glace accumulée. Les phénomènes aéroélastiques sont des phénomènes complexes d'interaction fluide-structure qui résultent de la combinaison des forces aérodynamiques, élastiques, d'inertie et d'amortissement structurel. Le givrage est le phénomène d'accumulation de glace sur les éoliennes et il est prédit à la suite d'une étude aérodynamique et d'impact de gouttelettes d'eau surfondues suivi d'une analyse du transfert de masse et énergie à la surface. L'objectif principal du projet est l'analyse numérique et expérimentale du comportement aéroélastique et du givrage des pales d'éoliennes afin de déterminer les paramètres d'application de l'amortissement adaptatif pour améliorer l'utilisation des grandes éoliennes en climat nordique (basse température et accumulation de glace). L'approche méthodologique combine la modélisation sur ordinateur avec des tests en laboratoire et sur site (Technocentre Éolien - TCE). Le TCE contribuera au transfert technologique des résultats du projet à l'industrie éolienne canadienne.
在北欧条件下的利用以及对材料结构(冷)和表演及能源生产(加拿大要求的开发)的重大影响。为寻找有效的解决方案和可行的经济方案进行研究和开发的重要努力。系统),系数的永久变异。摊销、消除极端结构的费用和使用和控制自然振动的部分以消除冰川累积的结果。空气动力、弹性、惯性和缓冲结构的组合。对表面质量和能量转移的具体分析。 项目的主要目标是对航空性能进行数值分析和实验,并确定北欧气候条件下大气候的应用参数。温度和冰川积聚)。 L'approche méthodologique 结合了实验室和现场测试的协调模型(Technocentre Éolien - TCE)。

项目成果

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专利数量(0)

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Ilinca, Adrian其他文献

Review of Vibration Control Methods for Wind Turbines
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    2022
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    RGPIN-2019-04220
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  • 批准号:
    170339-2012
  • 财政年份:
    2016
  • 资助金额:
    $ 1.89万
  • 项目类别:
    Discovery Grants Program - Individual
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  • 批准号:
    170339-2012
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    2014
  • 资助金额:
    $ 1.89万
  • 项目类别:
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共享航次计划2021年度渤黄海科学考察实验研究(航次编号:NORC2022-01)
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知道了