Industrial CASE Account - Southampton 2010
工业 CASE 帐户 - 南安普敦 2010
基本信息
- 批准号:EP/I501673/1
- 负责人:
- 金额:$ 59.62万
- 依托单位:
- 依托单位国家:英国
- 项目类别:Training Grant
- 财政年份:2010
- 资助国家:英国
- 起止时间:2010 至 无数据
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Doctoral Training Partnerships: a range of postgraduate training is funded by the Research Councils. For information on current funding routes, see the common terminology at https://www.ukri.org/apply-for-funding/how-we-fund-studentships/. Training grants may be to one organisation or to a consortia of research organisations. This portal will show the lead organisation only.
博士培训合作伙伴:一系列研究生培训由研究委员会资助。有关当前资助途径的信息,请参阅常见术语:https://www.ukri.org/apply-for-funding/how-we-fund-studentships/。培训补助金可以提供给一个组织或一组研究组织。该门户将仅显示牵头组织。
项目成果
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专著数量(0)
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会议论文数量(0)
专利数量(0)
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William Powrie其他文献
Mechanisms of root reinforcement in soils: an experimental methodology using four-dimensional X-ray computed tomography and digital volume correlation
土壤根系加固机制:使用四维 X 射线计算机断层扫描和数字体积相关的实验方法
- DOI:
- 发表时间:
2020 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
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A. G. Bengough
Ground Behavior due to Dewatering Inside a Foundation Pit Considering the Barrier Effect of Preexisting Building Piles on Aquifer Flow
考虑现有建筑桩对含水层流量的屏障效应,基坑内脱水引起的地面行为
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10.1061/jggefk.gteng-11978 - 发表时间:
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- 影响因子:3.9
- 作者:
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Xiu
Preface to the Special Issue on Geotechnical asset deterioration and climate change
岩土资产恶化与气候变化特刊序言
- DOI:
- 发表时间:
2024 - 期刊:
- 影响因子:5.3
- 作者:
Tom Dijkstra;S. Glendinning;Kevin M. Briggs;William Powrie - 通讯作者:
William Powrie
A computational fluid dynamics study of the influence of sleeper shape and ballast depth on ballast flight during passage of a simplified train
简化列车通过期间枕木形状和道碴深度对道碴飞行影响的计算流体动力学研究
- DOI:
- 发表时间:
2024 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
Lee Pardoe;William Powrie;Zhiwei Hu - 通讯作者:
Zhiwei Hu
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铁路轨道性能建模的土壤力学原理
- DOI:
10.1016/j.trgeo.2024.101265 - 发表时间:
2024-05-01 - 期刊:
- 影响因子:5.3
- 作者:
William Powrie - 通讯作者:
William Powrie
William Powrie的其他文献
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{{ truncateString('William Powrie', 18)}}的其他基金
Infrastructure for Port And Coastal cities and Towns network (iPACT)
港口和沿海城镇网络基础设施 (iPACT)
- 批准号:
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- 资助金额:
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Research Grant
REAL: River, Estuary and Coastal resilient infrastructure testing flume
真实:河流、河口和沿海弹性基础设施测试水槽
- 批准号:
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$ 59.62万 - 项目类别:
Research Grant
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Research Grant
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TRACK SYSTEMS FOR HIGH SPEED RAILWAYS: GETTING IT RIGHT
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- 批准号:
EP/K03765X/1 - 财政年份:2014
- 资助金额:
$ 59.62万 - 项目类别:
Research Grant
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废物的工艺、机械和管理
- 批准号:
EP/I012206/1 - 财政年份:2011
- 资助金额:
$ 59.62万 - 项目类别:
Research Grant
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- 批准号:
EP/H024743/1 - 财政年份:2010
- 资助金额:
$ 59.62万 - 项目类别:
Research Grant
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21世纪的铁路轨道
- 批准号:
EP/H044949/1 - 财政年份:2010
- 资助金额:
$ 59.62万 - 项目类别:
Research Grant
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使用被动远程图像进行基础设施监控
- 批准号:
EP/G056102/1 - 财政年份:2010
- 资助金额:
$ 59.62万 - 项目类别:
Research Grant
Performance of Ground Energy Systems Installed in Foundations
安装在地基中的地面能源系统的性能
- 批准号:
EP/H049010/1 - 财政年份:2010
- 资助金额:
$ 59.62万 - 项目类别:
Research Grant
相似国自然基金
小数据疑难案件的可靠计算与司法公正性实证研究
- 批准号:72371145
- 批准年份:2023
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面向司法案件的关键要素网络感知方法研究
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相似海外基金
Industrial CASE Account - University of St Andrews 2024
工业案例账户 - 圣安德鲁斯大学 2024
- 批准号:
EP/Z530888/1 - 财政年份:2024
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