Unified assessment of health effects of multiple air pollutants inducing reactive oxygen species production

统一评估多种引起活性氧产生的空气污染物的健康影响

基本信息

批准号：
22KJ0372
负责人：
茅場聡子
金额：
$ 1.41万
依托单位：
University of Tsukuba
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
财政年份：
2023
资助国家：
日本
起止时间：
2023-03-08 至 2024-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

今年度は令和3年度に引き続き、将来に渡るエネルギーや自動車の変遷が日本の大気汚染物質濃度に与える影響を大気モデルで評価し、結果を学術誌に二件投稿した(報告書作成時の現在において、いずれも査読中)。うち一本では、PM2.5の中でも呼吸器系の炎症誘導能が高い3種類の金属濃度(PM2.5-Fe,-Cu,-Zn)及びエアロゾル酸性度(金属の可溶化を促進し、炎症誘導能の上昇に寄与する)に対し、日本における2050年までの再生可能エネルギー普及・乗用車の電動化・軽量化が及ぼす影響を気象庁気象化学モデルNHM-Chemで評価した。その結果、電気自動車の回生ブレーキシステムによる高いブレーキ摩耗抑制効果により、将来的な乗用車の電動化と軽量化が特にFeとCuの濃度削減に効果的であることが示唆された。更に、ガス状汚染物質(SOx, NOx,NH3)の減少はエアロゾル酸性度を若干変化させたが、金属の水溶性区画の変化には殆ど影響を及ぼさなかったことから、大気中水溶性金属濃度の低減には金属の一次排出量の削減がより重要であることが示唆された。本結果は令和5年4月に二件の国際学会で発表予定である。また、本研究では呼吸器系炎症に有害でありながら、現状の大気モデルではその動態再現が達成されていないPAHキノンのモデル開発に取り組んでいる。今年度はその第一ステップとして、PAH(US EPA指定16種及び6PPDの計17種)のエミッションインベントリ(東アジア及び日本域)を構築した。

继2021财年之后的本财年，我们使用大气模型评估了未来能源和汽车的变化对日本空气污染物浓度的影响，并将结果提交给两家学术期刊（在撰写报告时）。两者目前正在接受同行评审）。其中之一是PM2.5中诱发呼吸系统炎症能力最高的三种金属（PM2.5-Fe、-Cu、-Zn）的浓度，以及气溶胶的酸度（促进PM2.5的溶解）我们使用日本气象厅的气象化学模型 NHM-Chem 来评估到 2050 年日本可再生能源的普及、电气化和乘用车轻量化对炎症反应的影响（这有助于增强诱发炎症）。研究结果表明，由于电动汽车再生制动系统具有较高的制动器磨损抑制效果，未来乘用车的电气化和轻量化对于降低Fe和Cu的浓度将特别有效。此外，气态污染物（SOx、NOx、NH3）的减少略微改变了气溶胶酸度，但对金属水溶性区室的变化影响不大，表明大气中水溶性金属浓度降低。金属对于减少排放更为重要。这些结果计划于 2020 年 4 月在两次国际会议上公布。此外，这项研究正在开发一种多环芳烃醌模型，它对呼吸道炎症有害，但其动态无法在当前的大气模型中重现。今年，我们首先构建了 PAH 排放清单（东亚和日本）（共 17 种，其中 16 种由美国 EPA 指定，6 种为 PPD）。