Intelligent Driver Assistance System by Using Individual Adaptation of Haptic Shared Control

采用触觉共享控制的个性化自适应的智能驾驶辅助系统

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Effectiveness of a Risk Predictive Shared Steering Control Based on Potential Risk Prediction of Collision with Vulnerable Road Users
基于弱势道路使用者碰撞潜在风险预测的风险预测共享转向控制的有效性
  • DOI:
  • 发表时间:
    2016
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Yuichi Saito; Takayuki Mitsumoto; Pongsathorn Raksincharoensak
  • 通讯作者:
    Pongsathorn Raksincharoensak
潜在リスク予測ドライバモデルに基づくブレーキ制御支援システムの設計と有効性評価
基于驾驶员潜在风险预测模型的制动控制支持系统设计及有效性评估
  • DOI:
  • 发表时间:
    2016
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    齊藤 裕一;三本喬之;ポンサトーン・ラクシンチャラーンサク
  • 通讯作者:
    ポンサトーン・ラクシンチャラーンサク
直接ヨーモーメント制御による超小型電気自動車の耐転覆性能向上に関する研究
直接横摆力矩控制提高微型电动汽车抗侧翻性能的研究
  • DOI:
  • 发表时间:
    2017
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    吉川尚杜;加藤篤;ポンサトーン・ラクシンチャラーンサク;岡本裕之;大島康平;曽根原努
  • 通讯作者:
    曽根原努
Study on Haptic Steering Shared Control between Driver and ADAS by Using Risk Potential Optimization Theory
利用风险潜在优化理论研究驾驶员与ADAS之间的触觉转向共享控制
  • DOI:
  • 发表时间:
    2017
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Shintaro Inoue; Toshiki Kinoshita; Masahiro Mio; Pongsathorn Raksincharoensak; Masao Nagai; Hideo Inoue
  • 通讯作者:
    Hideo Inoue
Continental Automotive Corporation(ドイツ)
大陆汽车公司(德国)
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
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Risk Predictive Steering Driver Assistance System Based on Shared Ratio between Human and Machine
基于人机共享比例的风险预测转向驾驶辅助系统
  • DOI:
    10.11351/jsaeronbun.50.1646
  • 发表时间:
    2019
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    S. Inoue;Yuichi Saito;Akito Yamasaki;Kinoshita Toshiki;Fumiya Sato;Takuma Ito;Shimizu Tsukasa;So Saito;N. Uchida;H. Inoue;Raksincharoensak Pongsathorn
  • 通讯作者:
    Raksincharoensak Pongsathorn
Effects of a driver assistance system with foresighted deceleration control on the driving performance of elderly and younger drivers
具有预见性减速控制的驾驶员辅助系统对老年和年轻驾驶员驾驶性能的影响
  • DOI:
    10.1016/j.trf.2020.12.017
  • 发表时间:
    2021
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Saito Yuichi;Yoshimi Ryoma;Kume Shinichi;Imai Masahiro;Yamasaki Akito;Ito Takuma;Inoue Shintaro;Shimizu Tsukasa;Nagai Masao;Inoue Hideo;Raksincharoensak Pongsathorn
  • 通讯作者:
    Raksincharoensak Pongsathorn
Effects of a driver assistance system with foresighted deceleration control on the driving performance of elderly and younger drivers
具有预见性减速控制的驾驶员辅助系统对老年和年轻驾驶员驾驶性能的影响
  • DOI:
    10.1016/j.trf.2020.12.017
  • 发表时间:
    2021
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Saito Yuichi;Yoshimi Ryoma;Kume Shinichi;Imai Masahiro;Yamasaki Akito;Ito Takuma;Inoue Shintaro;Shimizu Tsukasa;Nagai Masao;Inoue Hideo;Raksincharoensak Pongsathorn
  • 通讯作者:
    Raksincharoensak Pongsathorn
Effects of a driver assistance system with foresighted deceleration control on the driving performance of elderly and younger drivers
具有预见性减速控制的驾驶员辅助系统对老年和年轻驾驶员驾驶性能的影响
  • DOI:
    10.1016/j.trf.2020.12.017
  • 发表时间:
    2021
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Saito Yuichi;Yoshimi Ryoma;Kume Shinichi;Imai Masahiro;Yamasaki Akito;Ito Takuma;Inoue Shintaro;Shimizu Tsukasa;Nagai Masao;Inoue Hideo;Raksincharoensak Pongsathorn
  • 通讯作者:
    Raksincharoensak Pongsathorn

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    2019
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基于系统风险预测知识的 ADAS 个体自适应共享控制
  • 批准号:
    18K04006
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    2018
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    $ 3.16万
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    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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增强现实车辆再现模拟路口事故及预防安全措施的实证研究
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    18H01663
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    2018
  • 资助金额:
    $ 3.16万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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