New Method of Design of CVT by Rheology analysis : Improvement of Power Transmission Performance of Shaft-Drive CVT

通过流变学分析设计CVT的新方法：轴驱动CVT动力传输性能的改进

• 批准号: 22760108
• 负责人: NARITA Yukihito
• 金额: $ 2.58万
• 依托单位: Muroran Institute of Technology
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
• 财政年份: 2010
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2010 至 2012
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22760108/
• 关键词: 機械要素; 無段変速機; トライボロジー; 設計工学; 機械機能要素

To improve the performance of power transmission of traction drive CVT, the calculation method of traction force with high accuracy was developed by using the rheology analysis with considering the friction of asperity contact. In addition, to transmit the power without energy loss, new design method of the path of power transmission was established by considering the share of slip. Finally, this design method was applied to the Shaft-Drive CVT. The effectiveness of proposed design method was confirmed by the experiment of measuring the torque capacity and efficiency of the improved Shaft-Drive CVT.

为了提高牵引驱动CVT的动力传输性能，利用流变学分析，考虑粗糙接触摩擦力，建立了高精度牵引力计算方法。此外，为了在无能量损失的情况下传输功率，考虑滑差份额，建立了新的功率传输路径设计方法。最后，将该设计方法应用于轴传动CVT。通过测量改进型轴传动CVT的扭矩容量和效率的实验证实了所提出的设计方法的有效性。

项目成果

シャフトドライブCVTの動力伝達経路改良

改进轴传动 CVT 的动力传输路径

• 发表时间: 2012
• 作者: 佐藤宏樹;一瀬航平;成田幸仁;風間俊治
• 通讯作者: 風間俊治

表面粗さ突起接触を考慮したトラクション係数シミュレーション

考虑表面粗糙度和突起接触的牵引系数模拟

• 发表时间: 2011
• 作者: 諏佐和幸;成田幸仁;田本芳隆;風間俊治
• 通讯作者: 風間俊治

Improvement of Efficiency and Torque Capacity of Shaft Drive CVT by Modification of Power Transmitting Path

通过改进动力传递路径提高轴传动CVT的效率和扭矩能力

• 发表时间: 2012
• 作者: Kouhei ICHISE; Yukihito NARITA;Toshiharu KAZAMA; Masashi YAMANAKA
• 通讯作者: Masashi YAMANAKA

動力分配によるシャフトドライブＣＶＴの性能向上

通过动力分配提高轴传动CVT性能

• 作者: 東大輔;成田幸仁;山中将;風間俊治
• 通讯作者: 風間俊治

動力分配によるシャフトドライブCVTの性能向上

通过动力分配提高轴传动 CVT 性能

• 发表时间: 2013
• 作者: 東大輔;成田幸仁;山中将;風間俊治
• 通讯作者: 風間俊治