A Study on car speed control by road space design

道路空间设计控制汽车速度的研究

• 批准号: 21760400
• 负责人: HASHIMOTO Seiji
• 金额: $ 2.75万
• 依托单位: Okayama University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
• 财政年份: 2009
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2009 至 2010
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-21760400/
• 关键词: 地区交通計画; 交通安全; 自動車走行速度; 規制速度

Driver is driving at a speed feels appropriate for a street from the atmosphere received from the whole street. And it is important to achieve the street that drives by a safe speed unconsciously for forming a safe living space. So, in this study made a survey of vehicle speeds, and analyzed the relationship between street structures and vehicle speeds. As a result, the elements to affect on various vehicle speeds are quantitatively clarified. This result suggested that road space improvement could be able to control the vehicle speeds.

从整条街道的氛围来看，驾驶员正在以适合街道的速度行驶。实现无意识地以安全速度行驶的街道对于形成安全的生活空间非常重要。因此，本研究对车辆速度进行了调查，并分析了街道结构与车辆速度之间的关系。由此，定量地明确了影响各种车辆速度的因素。这一结果表明道路空间的改善可以控制车辆的速度。

项目成果

生活道路に対する意識に着目した速度規制の考え方の違いに関する研究

以社区道路认知为中心的限速思维差异研究

• 发表时间: 2010
• 作者: 橋本成仁;佐伯亮子;吉城秀治
• 通讯作者: 吉城秀治

生活道路における速度規制の効果と速度違反の要因分析

社区道路限速效果及超速违法因素分析

• 发表时间: 2010
• 作者: 吉城秀治;橋本成仁;佐伯亮子
• 通讯作者: 佐伯亮子

生活道路における速度規制の効果と速度違反の要因分析

社区道路限速效果及超速违法因素分析

• 发表时间: 2010
• 作者: 吉城秀治; 橋本成仁; 佐伯亮子
• 通讯作者: 佐伯亮子

ドライバーの街路空間イメージを利用した通過交通の抑制に関する研究

利用驾驶员街道空间图像抑制过往交通的研究

• 发表时间: 2009
• 作者: 橋本成仁;谷口守;吉城秀治
• 通讯作者: 吉城秀治

街路空間要素が自動車走行速度に与える影響に関する研究

街道空间要素对车速影响研究

• 发表时间: 2010
• 作者: 橋本成仁; 谷口守; 水嶋晋作; 吉城秀治
• 通讯作者: 吉城秀治