水辺近郊の市街地における近代都市形成と包括的橋梁デザイン

近滨水区城市现代城市形态与综合桥梁设计

• 批准号: 15J01164
• 负责人: 阿久井 康平
• 金额: $ 1.68万
• 依托单位: University of Toyama (2016)Osaka City University (2015)
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for JSPS Fellows
• 财政年份: 2015
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2015-04-24 至 2017-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-15J01164/
• 关键词: 包括的橋梁デザイン; 水辺近郊の市街地; 橋梁意匠; 橋梁付属物; 数量化理論; 近代都市形成; 景観デザイン; デザインヒエラルキー; 構造形式; 意匠

本年度は大阪市にて発掘の4つの未公表史料より第一次都計事業にでの全154橋の［意匠］の分析を深めた。［意匠］の骨格を成す「高欄形式」「親柱形式」「照明柱形式」に加え「橋梁付属物費」「竣工年」「街路等級」「幅員」「橋長」等、計68カテゴリを導入した数量化Ⅲ類とクラスター分析を行いCL1～6に類型化した。CL1・2は格が高位で事業初中期・中後期、CL3～5は格が中位で事業初期・中期・終期、CL6は格が低位で事業中期に位置づけられること等を解明した（『大阪第一次都市計画事業の橋梁意匠にみる橋梁付属物と市街地における時空間的展開』，土木学会論文集D1（景観・デザイン），2016年9月掲載）。次に「高欄形式」「親柱形式」「照明柱形式」を外的基準とした数量化Ⅱ類では［橋梁付属物形式］の相互関係及び「構造形式」「街路等級」等が外的基準の選定に起因、水面からの見え方の再現分析では構図の橋梁面積比や［意匠］を望む距離との関係等を示した。また、広島市・長崎市に関する事業誌・橋梁図面等を関係機関調査より収集し、長崎市では第一次港湾改修事業による【面・群的】、広島市では京橋川等での【線的】な橋梁デザインの展開が確認できた。これら成果を体系づけ公表した（『近代化黎明期の水辺市街地における橋梁デザインの展開とその景観論的意義』，土木学会第36回土木史研究発表会，2016年6月発表、『Study on Development of Bridges Design Based on Urban Planning with Its Roles of Engineers and Architects in Establishing Landscape Figure during Early Modern Era』，Asian-Pacific Planning Societies2017，2017年4月投稿済）。

今年，我们在第一个东京大都会项目中加深了对所有154个桥梁设计的分析，从大阪市发掘的四个未出版的历史文件开始。 In addition to the "high-straight type," "primary column type," and "lighting column type," which form the skeleton of the design, we conducted cluster analysis and classification III, which introduced a total of 68 categories, including "bridge attachment costs," "year of completion," "street grade," "width," and "bridge length," which formed the structure of the [design], and CLs 1 to 6. The clarifications have been made that CL1 and 2 are high rank, with early and mid- and late business periods, CL3 to 5 are mid- and mid- and mid- and mid- and mid- and CL6 are low rank, with low rank, with mid- and mid- and mid- and mid- and so on ('Bridge Attachments and Spatial Developments in the Bridge Design of Osaka's First Urban Planning Project', Civil Engineering Society's Papers D1 (Landscape and Design), published in September 2016).接下来，在量化II中使用“高级类型”，“主柱类型”和“照明柱类型”，作为外部标准，[桥梁附件类型]和“结构类型”和“街道级别”之间的关系是由选择外部标准的选择以及在水面外观的分析中引起的。此外，与广岛城和长崎市有关的商业杂志和桥梁图是从关联组织的调查中收集的，并且可以证实，长崎市在第一个港口翻新项目下开发了一种“主题/集团”桥梁设计，而Hiroshima City则开发了“ kyobashi River and kyobashi River and the Kyobashi River和其他地区”的桥梁设计。 These results were systematized and published ("The Development of Bridge Design in Waterside City in the Early Modernization and Its Landscape Significance," the 36th Civil Engineering History Research Presentation, presented in June 2016, Study on Development of Bridges Design Based on Urban Planning with Its Roles of Engineers and Architects in Establishing Landscape Figure during Early Modern Era," Asian-Pacific Planning Societies 2017, posted in April 2017).

项目成果

近代化黎明期における 橋梁デザインの展開と総合的景観像の確立

现代化初期桥梁设计的发展与综合景观形象的树立

• 发表时间: 2016
• 作者: 阿久井康平;嘉名光市;佐久間康富;阿久井康平・嘉名 光市・佐久間 康富
• 通讯作者: 阿久井康平・嘉名 光市・佐久間 康富

大阪第一次都市計画事業の橋梁意匠にみる橋梁付属物と市街地における時空間的展開

大阪第一城市规划项目桥梁设计中的桥梁配件及其在城市地区的时空发展

• 发表时间: 2016
• 期刊: 土木学会論文集D1（景観・デザイン）
• 作者: Norihito Fukui;Hideki Yorimitsu;Atsuhiro Osuka;源嶋 孝太;源嶋孝太;Kohei Akui・Koichi Kana・Yasutomi Sakuma;K.Gejima;阿久井康平・嘉名 光市・佐久間 康富
• 通讯作者: 阿久井康平・嘉名 光市・佐久間 康富

近代化黎明期における橋梁デザインの展開と総合的景観像の確立

现代化初期桥梁设计的发展与综合景观形象的树立

• 发表时间: 2016
• 作者: 阿久井康平;嘉名光市;佐久間康富
• 通讯作者: 佐久間康富

harmonized

协调的

• 发表时间: 2015
• 作者: 阿久井康平;嘉名光市;佐久間康富;Shirotani Masaya，Kohei Akui，Shingo Kato
• 通讯作者: Shirotani Masaya，Kohei Akui，Shingo Kato

市区改正条例準用都市における水辺市街地の近代化と橋梁デザインの特徴

比照市区修订条例的城市滨水城区现代化及桥梁设计特征

• 发表时间: 2015
• 期刊: 土木学会論文集D1（景観・デザイン）
• 作者: 阿久井康平;嘉名光市;佐久間康富
• 通讯作者: 佐久間康富